加密发车间隔是减少乘客户外候车时间最有效的方法。今年冬运期间，345快、368路、特9内、特9外、616路、330路、632路、645路、26路、81路和425路等11条线路将加发早晚高峰快车。据估测，这些线路冬运期间，早晚高峰时段的运力平均增幅将在5%以上。　　　

　　今冬，一些区域将设立调巡岗，灵活调度指挥。公交运营部门将在10个早高峰重点方向、10个重点客流集散点和15个重点居民居住区设立各区域调巡岗，通过无线电向各运营调度指挥分中心和集团公司指挥中心及时报告现场客流和运营情况，灵活调度车辆。

　　昨日，公交部门首次发布这些调巡岗设立的位置信息。其中，10个早高峰重点方向分别是德昌路进城方向、安立路北苑路进城方向、京顺路进城方向、姚家园路进城方向、京通快速路进城方向、化工路进城方向、南中轴路进城方向、京港澳高速进城方向、杏石口路进城方向、黑山扈路进城方向和学院路进城方向。15个重点居民居住地区：沙河朱辛庄地区、回龙观地区、北苑立水桥地区、天通苑平西府地区、望京地区、管庄常营地区、通州城区、垡头大柳树地区、马驹桥亦庄地区、东高地南小街地区、良乡地区、门城地区、西北望肖家河地区、杏石口南平庄地区和上地清河地区。10个重点晚高峰客流集散点：德胜门（新街口豁口）、三元桥（静安庄）、四惠交通枢纽、大北窑（郎家园、八王坟）、劲松双井、木樨园、六里桥、公主坟、西苑（北宫门）和玉泉营（草桥、夏家胡同）。

　　同时，公交集团将采取多点屯车、绕开堵点和就近中途加车的措施，疏散客流。早晚高峰时段，在六里桥、大望路、三元桥、木樨园等30余处客流集散点，80余部机动车将随时备勤。结合四惠交通枢纽的启用，京通快速路公交专用走廊的利用率有望提高。早高峰进城方向，这条走廊上的公交车次将超过500次，同时在各条重点线路配备2至3部机动车，随时投入运营，缓解地铁八通线的客流压力。