历尽沧桑的富桥

　　中国网·滨海高新讯 追寻天津城市的发展历史，处处可见京杭大运河的身影，杨柳青、中北镇、三岔河口……这些历史上的“运河地标”，至今仍闪烁着光芒。然而，很少有人知道，独流镇这个因醋闻名的千年古镇，也和大运河有着密不可分的关系。近日，本报“支持申遗·探秘运河”活动读者考察团来到静海独流镇进行了实地探访。

　　据当地人介绍，上世纪50年代左右的独流是水旱码头，每天车水马龙，很是热闹，光是有字号的店铺就有200多家。这里灯火通明，沿河两岸，十分繁华，有书场，有客栈，有大型的饭店及商场。光酒厂就有72家之多，生产的品牌有独流老白干等，独流白酒在京津冀可算大牌名酒。不过，随着时间的流逝，独流的酒坊逐渐退出了历史舞台。 

　　在独流镇镇政府往右转不到50米的地方，有一座简陋的木桥。虽然桥面已经变成水泥地面，但桥的两侧还是木质的。从其风化的表面可以看出岁月的痕迹。当地80岁的老人张大庆介绍，他小的时候，独流的河道可来往各种船只，两岸间并没有桥梁，居民只能通过摆渡来往，后来才建了一座浮桥，该桥由两个排子船连接而成。

　　之后，一座木质桥诞生了，就是眼下这座桥的原型，叫做富桥。上世纪50年代，木桥被河水侵蚀，该桥得到重修，两岸居民出行更方便了。此后这座桥又进行过两次加固，才有了现在的水泥路面。目前，独流的桥多了起来，这种桥已经限制汽车驶入，成为非机动车和行人的步行桥。

　　那么，独流的码头在哪里呢？张大庆抬手一指，距离富桥大约100米的一处民居建筑，就是曾经的码头。上世纪50年代时，码头有两三千平方米，虽然叫码头，其实就是岸边多出一个平台。每当船只来到时，苦力们就一拥而上，装卸各种货物，但上世纪70年代后，大运河独流段逐渐干枯，独流的漕运也随之画上了句号。（记者 柴波）