中国网·滨海高新讯 如果说行人横穿马路隔离带、跨护栏是为了节省因绕行而花费的时间，那么，过街天桥的设立就是要在两个路口之间寻找一个折中点，以便缩短市民过马路时步行的距离。可记者连续多日对本市多处地段进行体验发现，对于近在眼前的人行天桥，一些市民却视而不见，仍然选择跨越护栏，拿自己的生命开玩笑。

　　读者报料  眼前是天桥 为嘛就不走？

　　家住本市河东区丽苑小区的安先生，每天回家必开车经过卫国道快速路华润万家超市这一段。自从去年在这条路上亲眼目睹了一次因行人横穿隔离带而发生的交通事故后，每次经过这里，都特别谨慎，可看到仍旧有行人放着近在咫尺的过街天桥不走而横穿隔离带时，就会为这些人捏把汗。

　　记者体验 行人穿马路 天桥如虚设

　　现场一  卫国道——12分钟15人横穿

　　上午11：00，记者第一次来到该处，从卫国道上的卫昆桥下桥的路边是华润万家大型超市,超市对面是太阳城的大片居民区。此时卫国道两个方向的车流量虽然并不大，但是机动车的时速大多在60公里以上，不时有机动车快速穿过。这时，记者看到一名拎着几个购物袋的中年女子从超市走出后，并没有走向天桥，而是来到了天桥下的路边。记者见状走到女子身边问道：“为什么不走天桥呢？又拎着这么多东西，多危险啊！”“就是因为东西多，我才不走天桥的，这一穿过去，直接就到小区门口了。一般都是手里嘛也没有的，才走天桥。我不跟你说了啊……”只见女子话没说完就快步冲向路中央的隔离带，然后跑到马路对面。

　　次日早上7点上班早高峰，记者再次来到这里，路边不时有班车停靠，一些上班族冒险从万新村方向横穿隔离带到对面的马路上乘车，还有一些坐公交车的市民也选择横穿隔离带去公交站点。短短的12分钟里，记者就看到有15人横穿隔离带过马路。

　　现场二  福安大街——20分钟18人跨护栏

　　这种情况在其他地点是否也存在呢？在百盛商厦门前的福安大街上，记者看到商厦一侧进口的对面，就设立了一座横跨福安大街的人行天桥。可这座人行天桥却比不上天桥下路中央护栏的“人气”旺。短短20分钟里，跨护栏的就有18人之多，而天桥上却鲜有人经过。

　　记者发现，这些人选择跨护栏是因为前方路口交通信号灯亮红灯后，一般会出现车辆停车等灯的情况，所以趁着汽车排长龙的“最佳时刻”，很多行人就跨越护栏，直接走上金街。但记者也看到，一名同样想跨护栏的男子就没有这么好的“运气”了，当他在跨护栏的时候，遇上了两个方向驶来的车辆，而此时很多车辆只能用鸣笛来警示男子，这时进退两难的男子只能扶着护栏不敢动弹，直到大概1分钟后，这名男子才得以跨过护栏跑到路对面。面对刚才的危险情况，男子不太在乎地说道：“咳，10次跨这马路，9次都没有车，走到天桥怎么也还有20多米，懒得走。”

　　现场三  中环线二宫门前——30分钟25人横跨

　　位于中环线二宫一侧的过街天桥也面临相似的情况。据附近居民刘先生介绍，这座天桥横跨东兴路，与前方的蝶桥毗邻，每天的机动车流量很大，加之附近居住小区人口稠密，当初的建设，就是为了改善机动车通行环境的同时，保证行人安全出行，但现在这座天桥更多时候只是一种摆设。记者在现场的30分钟里看到，经过天桥的行人仅有5名，而桥下与之相邻的公交车站，却迎来了横跨护栏的25名乘客。其中，一名中年女子带着宠物狗横跨护栏时，因先行过了护栏的宠物狗自己走到马路中间，从蝶桥上快速下来的车辆为避免撞上小狗纷纷紧急刹车，差点造成追尾事故。（记者 崔楠 王子瑞 摄影 谷岳）