中国网·滨海高新讯 受近海海冰影响，滨海新区汉沽、塘沽的300余条渔船集体被困渔港，无法出海进行捕捞作业。目前，渔民们正在密切注意海冰情况，一旦气温回升、海冰融化，将出海捕鱼。不过，因新区海鲜市场长期有从江苏、辽宁等地调货的经验，所以市场上海鲜供应充足，海鲜价格平稳，未出现大幅波动。

　　渔船被冻码头 本月内难出海

　　在北塘渔港，120余艘渔船被冻在港口，无法出海作业。“按照以往经验，过完正月十五就陆续有渔船出海作业了，不过今年的冰冻得比较厚，到现在还没有开，船走不了。”北塘渔协主任张文明说，“过年期间，我们也除过一次冰。今年冬天已经沉了两条船了，现在都已经打捞上来，等着开海以后再去修理。”北塘港处于河海连接处，是永定新河、潮白河、蓟运河的三河入海口。河里的淡水经永定新河开闸放水以后，都注入渤海，而大量的淡水注入稀释了北塘港区的海水盐度，使得北塘港海冰情况更为严重。“今年的冰最厚的达26-27厘米。”张文明说，“最近天气好些，冰薄了一些，但还是没有融化，渔船无法出海。具体的出海时间，要看天气情况了。”

　　在蔡家堡渔港，记者看到，海冰的厚度约在10-15厘米，100余艘渔船都停在港内动弹不得，几乎每艘船周围都有大量的浮冰，有些船由于停靠得过于靠近码头，被海冰将船体挤歪。由于结冰严重，很多本地渔民筹划开海后把船送到蔡家堡船厂进行维修。

　　“大神堂村现在还没有出海的渔船，因为港口都冻住了，渔船没法出海。”大神堂村支书李书记说，“目前，大神堂港约有100条渔船被困港内，本月之内肯定没有办法出海。”

　　对此，滨海气象部门相关负责人说：“近期处于一个气温回升的总体趋势，预计20日左右将达最高气温6℃，海冰情况将有所缓解。”天津海洋环境监测中心站相关负责人也表示：“根据以往经验，渔船有望在2月底3月初出海实施捕捞作业。”

　　往年维修船排队 今年只有5艘来

　　在目前天津唯一可以维修渔船的船厂——蔡家堡船厂内，只有5条渔船正在进行维修。“春季是海鲜比较肥的时期，每年过了正月十五以后，都是渔民出海捕鱼的旺季，很多人都会在出海前来这里维修渔船或保养。”工作人员说，“往年的这个时候，根本忙不过来，船台只能容纳50艘船，很多渔民都要排队预约。可是，今年海冰冻住了船只，现在来修的只有5艘船，而且都是外地的船只。”

　　“这些天过来修船的都是辽宁、山东、河北的，多数都是在蔡家堡附近被海冰划破的，有的甚至面临着沉船的危险，船主只能不顾渔船，与海冰来个硬碰硬，硬生生地趟出一条路，到船台来的。”正在修船的吴师傅说，“一般来说，我们都是用轻木将破损的地方堵住，再用油灰进行粘合，不过，现在天儿太冷，油灰不容易粘合，所以每条船都要修补20天左右，等修好了，海冰也差不多化了，这批船走后，本地渔船就会陆续过来了。”

　　新区海鲜价格影响不大

　　“滨海新区的海鲜需求量一直都比较大，所以，通常来讲外地海鲜和本地养殖海鲜会占很大比例，江苏、辽宁等地会有大量的海鲜供应滨海市场。本地的渔船海捕海鲜一般都是春季和秋季才有。虽然今年受海冰影响渔船难以出海，但对于市场来说，冲击并不大，价格还是较为稳定的。”金元宝滨海农贸交易市场综合商场经理王宝明说，“现在的价格自春节回落后一直较为平稳，海蟹根据不同产地、重量，最好的100多一斤，便宜的50-60元一斤。”

　　在汉沽寨上街水产市场，海鲇鱼、梭鱼、鲫头鱼等海产品摆满案头，冷冻产品也占了一大部分，整个市场每天的批发量大约在200斤左右。商户小王说：“我们主要是经营本地渔船的海捕海鲜，但现在渔船无法出海，所以我们都是从山东、河北等地进海鲜。本地海鲜以冻品为主。”不过，因为过年时的存量较多，所以海鲜价格影响不大，比较平稳，未出现大幅度波动。

　　随着春节歇业的结束，北塘海鲜街的饭店也陆续开张纳客了。东方红饭店总经理于树权说：“我是年初九开业的，今年的海鲜价格挺稳的。像高质量的海蟹，我们的进价是100多，卖价也就在140-150元左右。虽然还不是吃海鲜的旺季，可仗着是老字号和老客户的捧场，目前的客流还可以，上座率约有6成，日流水能到1万元左右。清明前后是一年中海鲜最肥的季节，到时候市场会更乐观一些。”（记者 王晶 见习记者 刘光雅）