新区各管委会设立检查组，在全区范围内建立起一套全区互通的资信管理体系；对重点交通区域进行“联合突击式”查处，实现摸清底数、源头管理、查防并重。新区将强化源头管理，加快推动新区道路交通客货分流，有效治理超载超限车辆
中国网·滨海高新讯 记者昨日从区治超办获悉，滨海新区集中整治超限超载车辆行动已经全面展开。新区各管委会设立检查组，在全区范围内对所有运输类企业开展清查活动，建立起一套全区互通的资信管理体系；对重点交通区域进行“联合突击式”查处，实现摸清底数、源头管理、查防并重。今后3个月，新区将强化源头管理，加快推动新区道路交通客货分流，有效治理超载超限车辆，营造平安、和谐、清新的交通环境。
据了解，本次集中整治行动强调从源头上对超限超载车辆进行治理。
15日，区治超办迅速部署，塘沽、汉沽、大港、开发区、保税区等管委会快速行动，按照属地管理原则，彻查超载货源、运输企业的运营资质和注册登记情况。目前，各管委会已经成立联合检查组，深入新区运输类、车辆生产类等企业一线，要求企业对驶出本企业车辆逐一检查，对车辆的核定载质量、品种、去向、驾驶员等内容登记上报，汇入新区摸底信息库，做到全区讯息互通。下一步，各管委会将依据清查结果制定详细的清理、取缔方案，建立运输行业资信管理体系，全方位监测和规范市场秩序。
人口、交通最为密集的滨海核心区，是此次集中整治行动的重中之重。昨日，新区塘沽公安、交警、公路、运管、工商等部门强化合作机制，形成联合整治组，对核心区重点区域和道路进行了联合检查。16日凌晨2时许，联合检查组突击检查了津塘公路钢材及集装箱运输车队，查扣20余部载重56至70吨的超载车辆，达到联动治超、有力震慑的目的。
与此同时，3支新设立的专业治超队伍已经“披挂上阵”，采取固定式检测站与流动检测相结合的方法把关“双超”车辆。据介绍，在海滨大道海河大桥南侧，一支流动治超队伍在此巡逻，对由南向北上桥的“双超”车辆迅速拦截、查扣；在北塘砂子码头，1支固定队伍、2支流动队伍组成“交叉防线”，镇守着由北塘运输路线。这3支治超队伍全部进行24小时值守，实行无缝隙管理，一旦遇到非法路上行为，将依据相关法律法规，予以查扣，坚决防范超限超载车辆上路运行，加强对驾驶员安全意识教育。未来，更多装备精良的专业治超队伍将融入新区交通网络，保障安全出行。
新区重要道路桥梁的治超硬件设施也都正在装配到位。目前，海滨大道各主要上下行路口已基本设置限高设施，海河大桥南侧与天津大道交口（由南向北方向）处，限行设施、治超检查站已设置完毕，实现客货分流，并安排专人全天候值守。开发区九大街立交桥两端已经分别设置了双向限行设施，留人值守。塘、汉、大及各功能区管委会在重点道桥部位落实限高架、检查站、地砰和录像监控等设施，并合理规划这些新增设施的供电、联网等解决方案，在不给原有路网增加负担的情况下，实现客货科学分流。通过强化基础、完善硬件，新区集中整治行动将在高速顺畅的环境下进行，为百姓高效平安出行奠定基础。（郭熠）
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