中国网·滨海高新讯 从铁路部门获悉，今年7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图，届时高铁列车将降速至300公里以内，以保障乘车安全，票价同时将有所浮动。目前，铁道部尚未公布动车组票价浮动的具体方案。
据记者了解，预计本月底开通的京沪高铁将开行两种速度的列车，并实行两种票价，而同为高铁的京津城际列车则保持时速350公里，不降速也不调价。
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京沪高铁
初期每天开行90对列车
7月1日起，全国铁路实行新的列车运行图，一定程度上是为适应京沪高铁的开通运营做准备。
调图后，铁路将全面实施时速300公里、时速200至250公里和时速120至160公里及客车和货车“三种混合运行”的列车开行新模式。其中，京沪高铁、武广高铁、郑西高铁、沪宁高铁等均将运行时速300公里的动车组列车。由于车速有所不同，因此高铁票价将会有所调整。
目前，预计于本月底即将开通运营的京沪高铁的运行图已编制完成。该运行图将会开行时速300公里和250公里两个速度等级的列车，因此将实行两种票价。据了解，京沪高铁运行初期，每天将开行动车组列车90对左右，包括京沪一站直达、省城之间直达和沿线车站交错停车三种列车。在京沪高铁通车运营后，既有京沪线仍保留136对普速客车。目前，京沪高铁具体票价和发售时间尚未最终确定，铁路部门还在筹备制定中。
据铁路部门介绍，京沪高铁开通运营后，将率先实行网络售票。今年年底，全国铁路将全面推行网络售票。今年内，铁路部门还将积极推广电话订票、电子客票、银行卡购票、自动售检票，形成以高速、快速、普速合理匹配、适应旅客不同层次需求的铁路客运产品，从而方便旅客购票出行。
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京津城际
不受影响不降速不调价
为了乘车安全更有保障，今年7月1日起，高铁列车将降至时速300公里以内。不过，同为高铁列车的京津城际将不会调整时速和票价。据悉，此次降速主要是针对京沪高铁以及在建的其他高铁，而京津城际列车属于短途列车，30分钟直通京津两地，该列车不降速也不调价。据介绍，7月1日起，京津城际的设计时速仍为350公里，不做调整。
据了解，京津城际列车运行开通两年多来，客流日渐增多。客流数据显示，目前，京津城际日均运送旅客4万人次。由于该列车属于短途列车，因此客流相对稳定，并没有客流淡旺季之分。“每周二、三、四，客流相对较少，每天开行70对列车；每周一、五、六、日客流较多，因此开行75对列车。到了小长假客流会明显增多，因此京津城际将日开行89对列车。京津城际每趟列车定员为600人，现在各趟列车基本都可以达到满员程度。”铁路相关负责人表示。
