中国网·滨海高新讯 记者日前从民航局了解到，民航局发出适航指令，要求对境内注册的列在波音紧急服务通告737-53A1319的所有波音737-300、400、500系列飞机进行蒙皮搭接处裂纹检查。对于累计起降次数超过3万次但少于3.5万次的上述波音飞机，要求在适航指令发出20天内进行检查，超过3.5万次的波音飞机在4天内进行检查。民航局同时指出，无论上述波音飞机是否经过改装、更换或修理，均要求进行蒙皮搭接处的裂纹检查。

　　目前，涉及民航天津分公司检查的有8架飞机，对于此项检查，天津维修基地高级经理牛军表示：“通俗地讲，我们用类似‘CT’一样的设备，对蒙皮搭接处进行检查，可以及时发现裂纹，因此旅客大可不必恐慌。目前按照国航执行的维修深度和检查标准，可以杜绝和避免此类问题的发生，旅客可以安心乘坐该机型的飞机。”

　　据悉，此事源于美国西南航空公司4月1日发表声明说，西南航空一架波音737客机因机身顶部出现裂缝、机舱失压而紧急降落。波音公司向客户发布服务通告，建议运营商对部分波音737-300、400、500型飞机进行相关检查。据统计，目前需要紧急排查的波音737飞机全球共175架，其中80架在美国，而中国民航机队比较年轻，老旧波音737飞机极少。