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| 天津市“以旧换新”政策带火旧车回收 |
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| 中国网滨海高新：www.022china.com 时间： 2010-08-23 15:33:32 |
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中国网·滨海高新讯 近日，本报曾经以《望报废车能早日按时“退役”》为题，对中国汽车流通协会2009年12月份的一份报告进行评论。该协会公布，每年我国有超过200万辆机动车达到报废年限，但是实际进入报废回收中心的机动车却仅仅只有50多万辆。据记者了解，从今年年初至今，天津市共有6355辆机动车报废，报废机动车回收企业估计，到今年年底，天津市回收拆解报废机动车将超过15000辆。不过据有关部门介绍，本市每年报废的机动车仅仅只有应该报废车辆总数的1/10。
去年，市发改委、市国资委等部门牵头对本市报废机动车行业进行整合重组，将原有的7家报废机动车回收拆解企业整合后组建成天津市国联报废机动车回收拆解有限公司。市车管所在该公司的服务中心设立“驻站民警”，在全市实行报废机动车“一站式”服务。
据该公司副总经理薛桂华介绍，从今年年初至今，该公司一共回收拆解报废机动车6355辆。因为从去年开始至今年年底，机动车以旧换新补贴政策的实施，预计到今年年底，回收拆解报废机动车的数量将达到15000辆。而这一数量，远远高于没有任何补贴政策的去年上半年。
即便如此，薛副总经理表示，这些依据相关法律法规被回收拆解的报废机动车可能不足应该报废机动车总数的1/10。不过，这一数字并不代表另外9/10的报废机动车还在路上行驶。
根据交管部门统计数字显示，从今年年初至今，交警查验大队共查获各类报废车424辆，而严查报废车上路行驶交通违法行为还在进行中。
三大原因导致车主不主动报废
薛副总经理认为，除了少数车主车辆达到报废年限还在强行使用之外，很多市民对于报废机动车还不是很重视，可能是导致很多人在机动车达到报废年限之后，不主动进行报废的原因。
“这一次政府的以旧换新补贴政策，就回收来不少‘千疮百孔’的报废机动车，看样子肯定是扔在某些地方很长时间都没有移动过。”薛副总经理表示，这些车可能在报废之后便被车主丢弃在某些地方不管不顾，如果不是有了政策补贴，可能这些报废车还在“占道”。除此之外，不少车主为了经济利益，在机动车临近报废年限之前，将车转手卖至外地或是农村，也是导致应该报废的机动车没有进行正规回收拆解的原因。
什么样的机动车要报废
市车管所负责人介绍，非营运类的9人座以下（含9座）客车，报废年限是15年，从第16年开始到20年之间，每年要检验2次，从第21年开始，每年要检验4次，直到车辆不能通过检验，就要被强制报废。非营运类9人座以上的客车，报废年限是10年，从第11年开始至第15年，每年要检验2次，从16年起，每年检验4次，最长延期报废年限为10年。
营运类旅游汽车的报废年限为10年，最长延期年限是10年。而19人座以下的出租车的报废年限仅为8年，而且不准延期。其他营运类客车的报废年限为10年，最长延期年限为5年。
总质量在1.8t以下的微型货车报废年限为8年，不准延期。带拖挂载货汽车的报废年限为8年，最长延期年限为4年。总质量在1.8—6t的轻型货车和其它类货车的报废年限都是10年，最长延期年限为5年。
办理报废手续 “一站式”服务
从去年9月开始，天津市国联报废机动车回收拆解有限公司成立，为方便市民办理机动车报废手续，市车管所在该公司报废机动车回收服务中心设置“驻站民警”，实行“一站式”服务。
国联公司的负责人介绍，市民家中如果有报废机动车不能送到指定回收点，可以电话通知公司，上门回收。
市民办理车辆报废时需要提供的资料包括：车辆行驶证正副本（原件）、机动车登记证书（原件）、机动车前后号牌、车主身份证复印件（正反两面）、《授权委托书》。
企业用户办理车辆报废需要提供的资料包括：车辆行驶证正副本（原件）、机动车登记证书（原件）、机动车前后号牌，还要提供单位企业组织机构代码证复印件（加盖公章）和《授权委托书》。
在将这些手续交给国联公司之后，市民便可以回家等待车辆的核查、拆解。一般在7个工作日之内，市民便可以拿到由国联公司出具的《机动车报废回收证明》、车管部门出具的《机动车注销登记表》，以及车辆残值费。
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