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天津市地铁3号线首辆列车明下线 设计细节抢鲜看
中国网滨海高新:www.022china.com  时间: 2010-07-15 10:26:43 
概要:天津是国内最早拥有地铁的城市之一,上世纪70年代地铁便开始试运营。随着城市的发展,人们对地铁交通的需求越来越多,地铁1号线经过改造建设后重新闪亮登场。

    中国网·滨海高新讯 天津是国内最早拥有地铁的城市之一,上世纪70年代地铁便开始试运营。随着城市的发展,人们对地铁交通的需求越来越多,地铁1号线经过改造建设后重新闪亮登场。尝到甜头的市民经常会想象未来地铁的样子:1号线已经这么先进了,未来的地铁会是什么样呢?

  从天津地铁运营公司获悉,天津地铁3号线首辆列车将于明日在南车集团青岛公司下线。与地铁1号线相比,3号线列车最显著的特点是设计更加人性化,用地铁运营公司副总经理王路萍的话说,“即使老太太来坐地铁,也完全能应付得来。”

  3号线列车 细节抢鲜看

  1、车是什么样的

  主打蓝色更具有时尚感

  据地铁运营公司副总经理王路萍介绍,为了让各条地铁线区分开,本市地铁1号线的车身设计主要为红色,2号线的车身设计主要为黄色,3号线的车身设计主要为蓝色,流线型的车身看上去更具时尚感。

  据介绍,天津地铁运营公司在南车集团定制了162辆3号线列车,采用的是不锈钢车体,突出“科学与技术、绿色环保和人文安全”的设计理念。与地铁1号线列车相比,不但重量轻,而且更坚固耐用。

  列车下线后,将被分节装厢运至天津,然后进行组装。

  2、列车怎样运行

  自动驾驶比人工更安全

  “具备自动驾驶功能是地铁3号线列车的一大亮点,自动驾驶的安全系数要高于人工驾驶。”王总介绍,地铁3号线列车采用了移动闭塞技术,驾驶员可以选用自动驾驶模式运行,列车会在固定的区间运行,当与前面的列车距离拉近时,列车会自动减速,与前车保持距离。

  “列车采用了最新的变频调速技术,可以随时提速。”王总介绍,3号线列车具备超速保护功能,超速时列车自动报警,并将速度降下来。3号线设计时速为80公里,与地铁1号线机车相比启动更快、提速更快、降速也更快。

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文章来源: 天津网 责任编辑: 张鸾
 
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