中国网·滨海高新讯 7月1日起，沈阳市出租车开始时距并计收费。新价格实施之后，乘客打车到底会多花多少钱?当日早高峰，本报记者兵分三路，跟随本报3名市民记者、出租车司机，现场体验出租车等时费，并记录下了乘客和司机的反应。
第一路 记者 任子剑 市民记者 张晓波(辽AM6896)
体验一
超出“预算”两倍
7时30分，记者登上张晓波的出租车。张师傅笑着说：“刚才一个活儿，乘客上车后一直盯着表，等了三个交通岗之后跳了一元，后来距离目的地还有50米时，他看又要跳表，就提前下车了。”
约30分钟后，乘客陈先生在七中附近上了车，“原来去十三纬路8元，我今天特意揣9元零钱。”车行至奉天街，虽然堵车不严重，但每个交通岗的车流都很多，眼看着计时超过6分钟。在奉天街一处交通岗，旁边一位出租车司机隔着车窗与我们攀谈起来，“你这车先调表了?那得嗷嗷蹦字儿吧?我可真羡慕啊。”15分钟后到达十三纬路，其中等时超过11分钟，3元的等时费远超陈先生的“预算”。
路线：第七中学到十三纬路
里程：2.9公里
里程费：8元
等时时间：11分18秒
等时费：3元
体验二
司机提醒乘客提前下车
在十三纬路，有3名乘客上车去四院。张师傅对记者说：“往常要是从十三纬路到四院基本上司机都得拒载”。由于乘客着急去医院，所以对于堵车费并不关心。沿途虽然没有遇上堵车，但交通岗较多。车行至四院对面，张师傅提醒乘客：“如果到四院门口，左转要等挺长时间，车费还得涨。”于是，乘客选择了提前下车。
路线：十三纬路到第四医院
行驶里程：4.6公里
里程费：11元
等时时间：5分49秒
等时费：1元
第二路 记者 李佳怡 市民记者 刘涛(辽AM8973)
体验一
乘客提醒司机“冲信号”
7时许，记者在五爱市场乘上刘师傅的出租车。最先上车的乘客是两位大人早上送孩子上学，之后原路返回，再到南五马路。其中的高女士称，自己送孩子上学天天打车，赶上高峰时间一堵一个小时，也有点受不了。
行驶到十三纬路交通岗时，眼看绿灯开始闪烁，乘客姜先生提醒“快点，应该能过去。”刘师傅加大油门，但还是被前面一辆私家车挡住去路。刘师傅在过每一个路口时，都尽量在变红灯前通过，“虽然这样做很容易闯红灯，但为了让乘客平衡一点，司机只能自己掌握分寸了。”从五爱市场到南五马路的途中，红灯不断。由于线路太长且比较拥堵，最后乘客掏了12元的等时费。
线路：五爱市场—南京一校—五爱市场—南五马路。
行车时间：1小时04分
里程：13.05公里
等时时间：38分26秒
里程费：27元
等时费：12元
体验二
5.3公里路程等时费3元
第二位乘客8时35分在南五马路上车，此时几个交通岗较为拥堵，平均每一个信号灯等时都在1分钟左右。乘客邓女士说：“今天因为要去的地方不好停车，所以选择打车，没想到赶上等时费。”在到达市人大门口的交通岗处时，刘师傅提醒乘客，“这个信号时间会很长，距离目的地很近了，你就走过去吧，否则又要增加1元。”“如果司机都能像您一样就好了!”邓女士与司机愉快告别。
路线：南五马路—市政府
行车时间：25分钟
里程：5.3公里
等时时间：9分05秒
里程费：12元
等时费：3元
第三路 记者 吴妍焱 市民记者 李兵(辽AM5185)
体验一：
遇俩红灯多掏1元
8时许，记者登上李兵的出租车。三分钟后，吉林来沈办事的王先生在东陵区政府上车，前往五爱市场。听说这辆车已经调表，王先生没有抱怨，“长春早已实行了。”
一路上，共遇2个红灯。在大南边门与文艺路交通岗处，仅停车和启车时，等时就转了10秒，加之红灯的时间，此时等时已为1分44秒。五爱市场服装城东门对面胡同道路狭窄，车辆多低速行驶，到达地点后等时为3分13秒。
线路：东陵区政府—五爱市场
里程：2.51公里
等时：3分13秒
里程费：8元
等时费：1元
体验二：
“堵车费”蹦得心疼
8时15分，在五爱市场，乘客王女士急匆匆地登上车。“听说时距并计了，不过调表的车辆不多，没想到自己能打到。”王女士告诉记者，她是从事保险行业的，平时上班经常打车。眼看着在奉天街与热闹路岗，因左拐的车辆太多，车辆停滞不前，而计价器的等时显示从1分41秒，飞快地转至7分51秒。“计价器跳得太快让人心疼，以后打车花多少钱心里没底了”——王女士感慨地说。
线路：五爱市场—广昌路与青年大街路口
里程：2.31公里
等时：10分06秒
里程费：8元
等时费：3元
体验三：
以后少走堵车路
“没想到，今天能顺利打到车!”8时55分，由南八马路上车的方先生高兴地说。“北行人车较多，很多的哥都不爱拉，我打车经常被拒载。”
方先生选择走兴工街，再到北行国美。线路偏长路口较多，先后遇到9处红灯，等时最长的一次为1分40秒。“幸好没走南京南街至黄河大街，这段路早高峰特别塞，以后宁可绕点远也不走堵车路。”
线路：太原南街南八马路—北行国美
里程：6.65公里
等时：10分35秒
里程费：15元
等时费：3元
