■今日上午，河北航空“冀中能源号”将首航飞往上海虹桥国际机场

    ■河北航空首期将开通石家庄至秦皇岛、桂林、上海、成都、呼和浩特等航线

    ■冀中能源董事长王社平表示，河北航空要打造公交通勤式的航空服务体系

    经过多方的紧张筹备，河北首家本土航空公司今日将“横空出世”。昨日，记者了解到，由河北航空投资集团与四川航空集团、沈阳中瑞投资公司共同出资的河北航空公司（以下称河北航空）今日将正式揭牌并首飞。

    据悉，河北航空要打造公交通勤式的航空服务体系，形成1～2小时航空圈，构建省内枢纽式、区域网状式、北京次枢纽式及“环渤海快线”4个航线网络。

■河北航空公司今日将“横空出世”

    新闻事件

    河北航空今日正式揭牌

    今日上午河北航空将正式揭牌并举行首航仪式，一架机身涂有“冀中能源号”的空客A320将从石家庄正定国际机场飞往上海虹桥国际机场，150名乘客将成为首航亲历者。

    河北航空首期将开通石家庄至秦皇岛、桂林、上海、成都、呼和浩特等航线。唐山机场建成后，河北航空将成为第一架执飞唐山航线的航空公司。

    据悉，河北航空隶属于冀中能源集团出资的河北航空投资集团（以下称河北航空集团）。河北航空是河北航空集团的核心企业，由河北航空集团与四川航空集团、沈阳中瑞投资公司合作，对原东北航空公司进行重组，成立河北航空。它的运营基地为石家庄正定国际机场。

    河北航空计划在运营一年内，河北航空集团、四川航空集团继续增资，使公司总股本达到7亿元，股权结构将调整为河北航空投资集团62%、四川航空集团35%、沈阳中瑞投资公司3%左右。

    新闻解读

    河北开启“航空公交”时代

     随着环渤海经济的增长迅猛。河北每年流向京、津、豫、晋四大机场的客流量将近75万人次，足以支撑一个航空公司的正常发展。

    此前河北完全依赖外地航空公司的运力投入，石家庄机场负责人说，河北航空的成立，能够解决这个问题。

    相关人士介绍，河北航空初期将以省内的和周边地区1～2小时航程内的支线航空为主，构建省内枢纽式、区域网状式等4个航线网络。

    “河北航空要打造公交通勤式的航空服务体系。”冀中能源董事长王社平说，随着河北完整支线航空网络的形成，未来可以实现从石家庄到秦皇岛、郑州等地的航空公交化。

    发展目标

    争取在2020年进入国内航空前五强

    “到2020年，河北航空将进入国内航空前五强之列。”王社平表示，依据该公司规划，到2015年，河北航空将实现营业收入100亿元以上，进入国内航空前十强。2020年，基本形成开放先进的现代民航产业链和航空产业先进生产力集群，完成区域枢纽航空向国内骨干航空的历史转变，营业收入将会突破300亿元以上，进入国内航空前五强。

    记者了解到，新成立的河北航空集团是冀中能源集团的独资子公司，由河北省国资委直接监管。河北省副省长孙瑞彬表示，河北看重的是航空业对促进经济转变方式的战略推动作用。他希望，河北航空的成立，能够带动相关产业的发展，推动河北经济社会的快速健康发展。

    据悉，河北省国资委近年来也在着力打造大集团，发挥对经济发展的龙头带动作用，从而促进经济发展。近年来还相继组建了河北钢铁、河北港口、河北省国控投资担保集团等大型的集团公司。

    (记者商雅静)