中国网·滨海高新讯 从交管局了解到，天津市5家保险公司与交通事故快处中心所在维修企业续约，今年继续授权代办保险索赔事宜。

　　据了解，去年，本市人保、平安、太平洋、大地、中华联合等5家保险公司推出这一便民举措后，得到交通事故当事人欢迎。当事人在“快处中心”自行协商处理轻微车损交通事故时更加方便、快捷，无需垫付维修费用和亲自往返保险公司办理保险索赔手续，实现了交通事故处理、保险定损、车辆维修、保险索赔一站式服务。今年，本市在人保、平安、太平洋、大地、中华联合等5家保险公司投保交强险的机动车，发生轻微车损交通事故，当事人到“快处中心”自行协商处理并留修交通事故车辆的，仍可得到“快处中心”所在维修企业先期垫付维修费用和代办保险索赔等服务。

　　路线1 海河东路隧道

　　路标字太小 机动车走冤枉路

　　驱车从海河东路隧道驶向天津站前广场，在地道一侧的栏杆上设有标识牌，写明“通行车辆请进隧道”，但字体较小，走近才能注意到。有的司机不熟悉路况，将车开上地面车道的情况时有发生。

　　驾车从隧道进入送站通道，尽管送站通道处设有“所有车辆即停即离，禁止逗留，禁止载客”的标识，但不少车辆仍然停在路边上下乘客，送站口处时常发生阻塞。不少出租车由于怕堵车，在隧道入口处便停车，乘客只得拎着大包小包自行从地上走到天津站。

　　路线2 世纪钟广场

　　隧道不让走 围着前广场绕圈

　　相对于从河西区方向直通海河东路隧道，从河北区方向通向天津站前广场的道路显得“有点绕”。一旦错过了隧道入口，需要沿着进步道行驶至世纪钟广场，再到天津站前广场。在绕行世纪钟一周后，想再次回到隧道处，却看到此处的隧道外立着“禁止通行”的牌子。由于不少司机在此处都会出现不断“绕圈”的情况，世纪钟广场上的几位交通管理人员负责指挥车辆找到正确路线。管理人员告诉记者，想从世纪钟广场进入天津站，需要经过地下停车场。当记者准备驶入地下停车场时，却被工作人员拦住，并告知：“地下停车场三层，太费时，不想浪费时间可以去地上停车场。”说着，工作人员拦住正在行进的出租车队伍，让开一条小路，从此处右转可以到附近公司的后院，“停车三块钱一小时，人可以通过后院一侧的出口直接进入天津站，这是最便利的方式。”

　　路线3 天津站后广场

　　附近都施工 多个路段难通行

　　不同于天津站前广场由隧道进入，天津站后广场可以从地上通行，可由于附近施工，进出后广场的几个路段通行不畅。   

　　从金纬路方向向天津站后广场行驶，在金纬桥附近可以看到道路标识牌上面显示“天津站0.5km”，但是从桥上驶下，却看到对面路标显示“此路不通”，再往前便是地铁施工现场，记者只得从此处调头，转向行驶至新开路，准备从新兆路通行。

　　在新兆路上的标识牌显示“天津站（城际广场）”就在眼前，可道路再次被施工现场阻挡。在施工现场的围挡上，红色的箭头指示天津站后广场需要从一侧的便道通行，而机动车要从此处通过显得有些困难，乘客在此一般都是停车，步行至城际站房前落客区。

　　交警提示：看见路牌请慢行 找不着路问疏导员 遇到拥堵可绕行

　　追根溯源

　　标识不清路况复杂工地太多

　　记者发现，对于不熟悉附近地形的市民来说，路牌标识不明确、附近路况复杂、道路施工影响，是天津站通行困难的主要原因。

　　天津站的送行通道基本上都是依靠地下隧道，隧道入口处虽然都有“送站车辆请进隧道”的标识，但字体较小，而周围又没有其他明显标识显示此处是“送站通道”，一些首次来此的市民没有及时看到标识，“一步之差”很可能就要在前广场绕上几圈。

　　同时，天津站附近的道路有不少是单行路。车辆从单行道通行，按照标识转弯，朝天津站方向行驶，最终都会回到世纪钟广场。而在世纪钟广场上，除了维持秩序的交通管理人员外，不熟悉路况的市民单凭标识很难弄清楚得从天津站的地下停车场才能送站，给通行带来不便。

　　此外，目前，天津站附近有多个工地正在施工，这也给车辆通行造成了一定困扰。原本可以正常通行的天津站后广场，由于施工现场的阻隔，造成新兆路一侧机动车无法通行，乘车来的市民只能在此下车，然后步行到达天津站。

　　解决办法

　　20处交通疏导岗为司机指路

　　交管部门表示，天津站周边的交通指示牌都是按照相关规定规范设置的，因为天津站目前是周边地区的“中枢”，流量较大，交通状况也较为复杂，建议司机发现路牌时可以慢行，看清楚指示牌的内容后再提速，不要贸然行驶。天津站周边部分地区仍在施工，一旦全面完工之后，交管部门还会进一步增设和完善周边的指示牌，方便市民出行。

　　针对今年春运早于往年，人流、车流、物流更加集中的特点，交管部门将交通流量集中的世纪钟周边地区、邮政通道、行包专用通道、地下即停即离区以及北一口列为重点疏导地区，设置了20处交通疏导治理岗位，为司机指路，并在世纪钟周边地区、地下即停即离区各设置了1处24小时巡查清理勤务，严格治理各类严重交通违法行为。

　　交管部门还为不熟悉路况的司机发布了出行提醒。车辆往返于前后广场间行车时可绕行五经路隧道。后广场北一口，新兆路与华兴街东侧、天津站地下通道为即停即离区，驾车人士切勿将车辆乱停乱放或长时间停放，华兴街为由南向北的机动车单行路。另外，前广场附近进步道三经路口、解放桥口、大沽桥下沉段，后广场新兆路东、西两侧、华兴街一带等春运期间一旦发生拥阻情况，车辆可选择五经路隧道进行绕行，交管部门将改变部分道路行车方向，请过往车辆遵照交警指挥行驶。

　　日前，有网友发帖称，开车去天津站送人，但因为没有标识牌，走了很多冤枉道，最终也没能找到送站通道。本市已经提前10天进入春运，天津站周边人流和车流激增。通往天津站的路究竟有多绕？路标是否给通行带来困扰？昨日，记者从周边几条主要道路驶入天津站，亲身感受了一下天津站的“通行难”。（赵雯晔 张清 杨毅 王栋 齐琦）