中国网·滨海高新讯 市人大代表于汝民昨日在市十五届人大三次会议上透露，天津港国际邮轮母港将在今年暑期投入试运营。目前，已有两艘国际豪华邮轮将该港作为母港。
天津港国际邮轮母港为亚洲设计规模最大的水运客运码头。于汝民介绍，目前，码头工程基本完工，建筑面积5.8万平方米的母港客运大厦开始外部玻璃幕墙安装，大厦内部地基处理、给排水、通风、空调、暖气、电梯、弱电、消防等机电安装工程陆续展开，而随着管线安装的完成，内部装修也将随后启动。
据介绍，目前已有意大利籍“歌诗达浪漫”号和皇家加勒比国际邮轮公司第二大邮轮“海洋神话”号两艘邮轮将该港作为停靠母港。
于汝民介绍，邮轮旅游可以1：10以上的高比例带动多产业发展。邮轮将天津港作为母港后，不再单单是客流流转，母港将成为邮轮中转以及补给基地，为相关产业发展带来契机。未来，天津港国际邮轮母港将依托邮轮泊位和客运站房，开发建设包含邮轮码头管理、港务口岸服务、船舶代理、旅游服务和金融保险等在内的综合性写字楼以及餐饮宾馆和商业设施，配合东疆港区后续建设的国际商务采购中心、五星级酒店、大型商业设施以及特色型旅游会展温泉度假设施，逐步形成与北方最大邮轮母港目标定位相适应的邮轮母港复合产业体系。(张勇智)
|
项目概况 |
项目规划 |
设计理念 |
发展环境 |
政策解读 |
 精彩聚焦 |
|
一季全面增长加大内资招商 专访海泰发展董事长杨川
据天津海泰科技发展股份有限公司董事长杨川介绍，公司一直在积极应对金融危机带来的负面影响，并没有到渡难关的程度,主要还是保增长的问题。从目前情况看，形势比较乐观，市场确实有压力，今年工作重点放在BPO软件与服务外包产业，招商工作一直没有停止，只是速度放缓。[详细] |
|
|
