昨天，在天津河东区唐口新村某小区楼下，为了防止猖獗的盗车现象，有居民用铁栅栏自己焊制了一个“防盗车库”。自家的车是有了保障，但私搭乱盖的行为却给小区的秩序带来一定影响。记者 胡凌云 摄影报道

    天津严打自行车盗窃 百姓呼吁:多建车棚不买赃车

    客观原因分析:

　　据天津市公安局负责人介绍，目前全市的非机动车数量大约有600多万辆，自行车丢失的问题是老百姓普遍关心的热点问题。丢车的问题之所以这样严重，老百姓呼声这样高，这其中既有主观原因，也有客观原因。

　　第一，公安机关警力不足，而且工作量非常大，加之自行车偷盗极其容易，给犯罪分子留下了很大的空间。

　　第二，没有合法的非机动车交易市场。部分市民贪图便宜方便购买赃车，这种情况客观上又刺激了盗车分子继续实施盗车活动，逐渐形成了恶性循环，且点多面广、交易隐蔽，虽然公安机关多次进行打击和整治，但很难根除。

    第三，群众防盗意识不高。据公安机关调查，全市自行车打号上牌率不足三分之一。造成这种情况的原因是大部分群众怕麻烦，不愿打钢号上牌，群众在街道、胡同、楼道等处随意停放自行车的现象较为普遍，而这部分自行车被盗的比例高达90%以上。在此次专项行动中，公安机关收缴被盗自行车7600余辆，然而，仅仅向群众发还了600余辆，其他全部都是无主自行车，致使公安机关无法将收缴的车辆返还给群众。

　　出路：建合法二手自行车交易市场

　　目前，公安机关一方面正在打击非法交易流动点，另一方面正在筹建合法、正规的二手自行车交易市场。此次，市公安局明确提出在各区县至少要建立一处二手自行车交易市场。目前，已建成二手自行车交易市场有4处，其中北辰区有两处、大港和塘沽区各一处。同时，公安机关将成立非机动车管理专门机构，将所有非机动车纳入管理视线，让打击盗窃自行车形成声势，根治这块“顽疾”。

　　百姓热议：自行车防盗人人有责

　　建议1 多建车棚 让偷车贼断了念想

　　家住河东区十三经路的李老师说：“记得去年，河东区一药房实施优惠政策，平常我的心脏不好，听到这个消息后，赶紧去排队买药。我把自行车存在药房门口，没想到等我出来时自行车已经没了。那是一辆1982年的老款自行车，气得我当场就骂这个偷车的小贼太可恶了。女儿知道后给我打来电话，让我乘出租车回家，我哪舍得，从药房走回十三经路的家，我硬是走了两个多小时，他这是把我的‘腿’偷走了！”至今，李老师想起这件事还是愤恨不已。

　　“小区内建车棚，多少会占用一些地方，但为了邻居们的财物安全，大家应该多体谅。自行车有安全的地方放了，偷车贼也就断了念想，这等好事大家都应该支持。”李老师建议。

　　建议2 自我管理 发动热心人社区巡逻

　　高女士既是治保主任又是一名平安志愿者。高女士介绍，除了依靠警方的力量去打击盗抢自行车的不法分子，百姓自我管理和自我防范也是一个比较重要的方面。河西区桃园街已经建立了一支131人的志愿者队伍。这些志愿者们平时轮流在社区中积极协调，巡逻时格外注意看管居民小区的车辆，发动起小区里的热心人加入志愿者行列。他们为社区其他居民服务的同时其实也是在为自己服务，让自己的居住环境更加安全。“哪个社区都有热心人，哪个居民家都有自行车，发动这些热心人的力量，自我管理和自我保护也是一个妙招。”高女士说。

　　建议3 加强宣传 号召居民不购买赃车

　　自行车盗销一条龙是自行车盗抢屡禁不止的根源。旧车有市场，居民有需求，如此形成了恶性循环，如果从百姓自身就抵制不明来历的自行车，那么偷盗来的自行车就没有市场，那么盗车贼也不会趋之若鹜。

　　河西区东海街的代表说，东海街处于河西区和津南区交界，属于城乡接合部，低收入人群较多，自行车是每个家庭的主要出行代步工具。针对自行车被盗问题，街道办事处工作人员加大了宣传力度，入户走访，提醒居民不要将自行车乱停乱放，自觉抵制自行车非法交易，号召自行车经营者不收购、不销售来历不明的自行车。（赵荣君 韩雯 陈荣喜）