明年“中国翼”将取代进口机翼,图为正在安装机翼的飞机。
中国网·滨海高新讯 记者昨日从空客中国公司获悉,空中客车公司和中航工业西安飞机工业(集团)有限公司合作建设的西飞空客A320项目天津机翼总装厂将于本月开始进行机翼的总装。首架份完成总装和测试的机翼将于明年一季度交付空客天津总装线,明年年中,由空客天津总装厂总装的首架安装“完全中国制造”机翼的A320飞机将交付中国客户。 西飞机翼项目是空客公司与中航工业西安飞机工业(集团)有限公司合作的“机翼四阶段”的项目,是空客A320系列飞机机翼总装项目欧洲以外的首家供应商。今年2月,空客公司与中航工业西安飞机工业(集团)有限公司签订了空客A320系列飞机机翼总装项目合作协议,在中国进行空客A320系列飞机机翼总装和测试工作。机翼总装厂房选址在天津滨海新区,毗邻空客A320系列飞机天津总装线厂区,在此总装和经过测试的机翼将直接交付空客天津总装厂,用于飞机总装。在此之前,空客A320天津总装线的所有大部件都是从欧洲进口的,即使是国产的机舱门、机翼盒等部件也要先出口到欧洲进行检测,再进口到天津滨海新区进行飞机的总装。而西飞机翼项目的投产则可以大大降低物流成本。 目前,西飞空客A320项目天津机翼总装厂房已经建设完毕,员工也已在欧洲受训结束回津。空客与西飞已建立定期交流机制,以确保该项目顺利进行。现在总装厂房内正在进行专用设备和工装夹具的安装和调试。预计本月下半月,工作人员将开始进行机翼的总装工作,首架份完成总装和测试的机翼将于明年第一季度交付空客天津总装线,机翼总装的进度将根据空客天津总装厂的生产进度进行调整。西飞机翼的生产效率也会随着投产而不断增加,最终达到和A320总装线所匹配的状态,即月产4架份,年产48架份机翼的生产效率。
一季全面增长加大内资招商 专访海泰发展董事长杨川
据天津海泰科技发展股份有限公司董事长杨川介绍,公司一直在积极应对金融危机带来的负面影响,并没有到渡难关的程度,主要还是保增长的问题。从目前情况看,形势比较乐观,市场确实有压力,今年工作重点放在BPO软件与服务外包产业,招商工作一直没有停止,只是速度放缓。[详细]