现场：燃油助力车销售火

　　东丽区赵沽里市场有不少销售电动车和燃油助力车的店面，这里卖的燃油助力车种类很多，价格大多在2500元以上，最好的要5000元。别看价格不低，这些车辆销售情况却很火爆。记者看到，来此咨询购买燃油助力车的人络绎不绝。“这些车都带后斗，可以运少量货物，实用，好多跑短途运输的人都来买，绝对合适，价钱还能再商量。”卖家说道。

　　调查：上外地牌照成噱头

　　本市2007年5月1日起便禁止摩托车（含轻骑助力车）在外环线以内道路通行，交管部门也已经不再给燃油助力车上牌照了。既然不能在外环线以内行驶，为什么还有那么多人来购买这类车辆呢？这中间奥秘到底在哪儿呢？

　　记者以需要购买一辆燃油助力车在市内短途送货为由，进入一家规模较大的摩托车店面进行咨询。店主了解情况后，推荐了一款燃油助力三轮摩托车。“链条制动4200元，轴动4800元，时速在50公里以上，快又好用，价钱也不贵，来一辆吧，保证能用住！”店主拍着胸脯保证。

　　记者犹豫了一下，随即发出疑问：“这种车外环线之内不是禁行了吗？我主要在市内运货用，听说交管局也不给上牌照，这怎么上路啊？”一听这话，店主马上回答：“没事，我们店里可以给上外地牌照，河北和山东的牌照任选，保险、年检都包括在内，肯定没人查。不过，这上牌照费用就要另算了，最快7天内就能办成，最慢也不会超过半个月，收费900元。”另外几家出售燃油助力车的商家也均表示可以办外地牌照，收费大多都在1000左右。

　　交管：商家纯属无稽之谈

　　记者了解到，对于燃油助力车的售卖问题，一直未有部门进行明确监管。工商部门工作人员表示，禁行不等于禁售，只要商家证照全，没有售卖国家明令禁止的几种助力车，那么他们也就不会禁止其销售燃油助力车。

　　据交管部门工作人员表示，天津自2007年5月1日起已经明确规定，外环线之内禁止行驶燃油助力车，也不再给此类车辆办理上牌照等手续，对于违规上路的车辆还将给予一定的惩罚。至于这些商家所说办理了外地牌照即可安全上路之说，纯属无稽之谈，一旦发现必会严惩，希望市民不要轻信商家的说法，依法办事。

　　记者 韩爱青