今年上半年津城车市“出乎意料”地火爆,不少新车都处于缺货状态。与此同时,私家车更新换代频率加快,二手车市场销量看涨。记者昨日从空港二手车交易市场了解到,8月份津城二手车销量达到了11000辆左右,比去年同期上涨了5%,车型以排量1.6升以下的经济型轿车居多。“金九银十”是车市传统销售旺季,预计到9月中旬,随着更多新车扎堆上市及车展的召开,津城二手车市场将迎来又一个购销高峰。
小排量轿车最受关注
今年,津城的新车销售市场一直处于火爆状态,不仅优惠幅度减少,不少热门车型甚至出现了加价提车现象。空港汽车园一汽大众4S店的销售员表示,8月份气温较高,与前两月相比来店看车的人大约减少了10%,不少人都选择了观望,经销商的促销力度并不大。进入9月后,津城车市将迎来销售旺季,除了将有常规的降价促销外,还有9款新车上市,售价从4万元到47万元不等。目前,无论是汽车生产厂商还是经销商,都对9月份的汽车销售充满了信心。
记者从空港二手车交易市场获悉,受到前段时间新车销售的刺激,大量换下来的旧车进入了二手车交易市场,使得津城8月份的二手车销量达到了11000辆左右,比去年同期上涨了5%。从车型方面看,目前二手车市场的主力军还是以小排量的经济型轿车为主,例如排量在1.0升的夏利、奇瑞QQ、长安奔奔等,此外排量在1.6升以下的威乐、威志、千里马、波罗、标志206等热销车型也比较受消费者的欢迎。
据了解,小排量二手车的主要购买人群多是一些刚拿到驾照的新手、初入职场的年轻人等,他们买车更看重便宜、代步、省油等。空港二手车交易市场的销售员小刘表示:“小排量二手车价格区间不大,下降幅度小,再加上油价不稳定,保值率就高了,对于消费者来说,风险系数要小很多。”
除了传统的二手车交易市场之外,不少大品牌的4S店也推出了二手车置换业务。店内有专业的二手车评估师负责对消费者的旧车进行估价,如果消费者满意,当场就可以把旧车折价抵给4S店,再购买新车,省去了二次买卖的麻烦。“我们店的二手车评估是比较有信誉的,可以保证客户车的售价与二手车交易市场一样,也可避免客户被一些非法牟利的车贩子蒙骗。”丰田百得利空港店的一名销售人员表示,该店每个月都能收上来30多辆旧车。
10天后迎来购销高峰
据天津市二手车高级评估师段德平经理介绍,从今年1月到8月15日,天津市二手车交易量达到了89000辆,在新车市场上可以看到的车,在二手车市场几乎都能买到。“开了两三年甚至几个月就换车的人越来越多,从而加速了二手车市场的发展。从目前情况看,大部分车主出售二手车时都是在订完新车甚至提到新车之后。”
段德平预计,从9月10日开始,随着新车市场的热销开始,津城的二手车市场将迎来今年的销售高峰期。针对二手车买卖,段经理提醒广大消费者,在购车时需要考虑全面,建议先去4S店看看新车,对比一下价格,若选中了中意的二手车,可以找一个规模相对较大的维修站进行全面检测,确定车子没有问题后,再检查一下二手车手续,再付款买车。记者 李文博