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天津市民十年收藏万份铁路文献想建个人铁路档案馆
中国网滨海高新:www.022china.com  时间: 2009-08-17 12:40:31 
概要:64岁的市民崔福起家藏有近万张各种铁路文献资料,这是崔先生十年来的收藏成果。近日,他将京津间60年来的铁路文献资料分类成册,以此见证中国铁路交通的蓬勃发展。

图为崔福起和他的收藏品。 韩帅 摄

    中国网·滨海高新讯 64岁的市民崔福起家藏有近万张各种铁路文献资料,这是崔先生十年来的收藏成果。近日,他将京津间60年来的铁路文献资料分类成册,以此见证中国铁路交通的蓬勃发展。

    40多年前与铁路结缘

    崔福起与铁路结缘可追溯到40多年前,因为父亲是铁路职工,崔福起从小就接触到火车。1964年,崔福起进入原天津铁路分局工作,第一次穿上工作服让他兴奋不已。1981年,他被调入单位工会文化宫从事宣传工作,随后,还发起成立天津铁路职工集邮协会。他设计的130余款铁路题材邮品,印证着他对铁路事业的热爱。

    2000年前后,崔福起萌生收集铁路文献的想法。此后,他有空就逛文庙、三宫及鞍山道邮票市场等旧货市场。几年下来,他的收藏越来越多,从新中国成立初期到现在的都有,在天津铁路收藏界小有名气。

    总结天津铁路“八大最”

    这期间,崔福起总结出天津铁路的“八大最”:中国第一家铁路公司设在如今的望海楼附近,当时名为“中国铁路公司”;中国最早的机务段设在天津;铁路部门设立的第一所小学在天津,即现在的河北区中心小学;最早的一所铁路中学也在天津,即现在的扶轮中学;全国唯一的铁路主题公园北宁公园,更是远近闻名;第一位为毛主席开专列的火车司机孟昭勤是天津铁路机务段的司机;天津站曾是全国最大的综合性商埠火车站;中国自主制造的第一台“龙号”机车是唐山机车厂生产的,当时属于天津铁路部门。

    见证京津铁路交通发展

    说到收藏的各种火车票,崔福起如数家珍。从蒸汽机车到内燃机车,再到今天的和谐号,铁路交通发展之快令人感慨。1954年,从天津坐特快列车到北京,需1小时54分钟;1971年,天津开往北京的特快列车,需时1小时30分钟;2008年,天津开往北京的和谐号,只需30分钟。

    “这些铁路文献资料,不仅可以见证京津间铁路交通的发展,更折射出新中国成立60年来铁路事业的变迁。近期,我打算把收藏的近万份铁路文献资料分类整理,争取早日建起个人铁路档案馆。”崔福起说。(记者韩帅)

 

 
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文章来源: 渤海早报 责任编辑: 玉昌
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