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| 天津：混合动力车价格高难普及 消费者用得起买不起 |
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| 中国网滨海高新：www.022china.com 时间： 2009-06-21 15:55:03 |
| 概要：购买一辆油电混合动力车，不仅在动力上不输给普通的汽油车，且油耗可以大大节省，但受销售价格制约，目前混合动力车的销售情况并不乐观。 |
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购买一辆油电混合动力车，不仅在动力上不输给普通的汽油车，而且百公里油耗可以节省30%左右。这对于一个普通家庭来说，混合动力车是一个非常经济实惠的购买方向，但目前混合动力车销售情况并不乐观，经销店半年卖不出一辆车，而很多消费者也不认混合动力车。
混合动力车到底多省油
据了解，目前主流的混合动力车是油电混合动力车型，汽油发动机和电池联合工作为一辆车源源不断地提供续航动力。以国内第一辆混合动力车普锐斯为例，当汽车启动时，油电混合动力系统仅使用由蓄电池提供能量的电动机提供动力启动，这时发动机并不运转，不使用汽油。当车速超过一定的数值，汽油发动机开始运转，电池停止工作，并开始利用节余的能源进行充电。当车辆需要强劲加速力（如爬陡坡及超车）时，电池也提供电力，通过汽油发动机和电动机双动力结合使用。当驾驶员踩刹车或松油门时，油电混合动力系统使车轮的旋转力带动电动机运转，摩擦热散失掉的能量，在此被转换成电能，回收再利用。在城市工况下，排量为1.5升的普锐斯在动力上达到了相当于2.0升传统车型的性能，而油耗却与1.0升的传统车型差不多。
据了解，目前国内销售得混合动力车主要集中在日系品牌，除了丰田的普锐斯外，东风本田的思域、雷克萨斯的GS450h、RX450h和LS600h都在国内市场销售。日前，国内汽车厂商长安汽车也推出杰勋版本的低价混合动力车。这些车型的工作原理大致相当，但油耗却要比普通的汽油发动机车型大大降低。
混合动力车“用得起买不起”
据了解，混合动力车在消费意识和消费水平上仍处于一种“概念”阶段。很多人认可了混合动力车，但闻其售价立刻拂袖而去。目前，只有长安的杰勋混合动力车售价在13万元左右，其余的在售车型售价都比较高。东风本田思域混合动力车售价为26.98万元，一汽丰田普锐斯售价从25.98万元至27.98万元，而雷克萨斯的三款混合动力车最低售价也在89.8万元。这些车型比同等级别的普通车型高出数万元的售价让消费者接受起来比较难。据本市一家东本店的销售人员表示，几乎没有人考虑购买混合动力车，它要比同等级别的思域高出近10万元。一汽丰田的销售人员表示，半年还没有卖出去一辆，很多人都不了解混合动力车，甚至有的连听都没有听说过。此外，20多万元的售价都能购买到低级别的宝马、奔驰入门车型了，而且品牌和档次都提升了，谁还会考虑到这些混合动力车呢？还有经销商分析，混合动力车都是“用得起买不起”，人们都知道混合动力车省油，但售价过高却让人难以接受，市场的概念化非常明显。从目前的购买人群来看，这些车基本上都是有着海外工作和学习生活经历的群体，他们具有绝对的经济实力和良好的教育，而且，基本上都是为妻子或孩子购买的第二辆车。记者也了解到，很多混合动力车的售价市场优惠明显。思域的08款车型可以比厂家指导价优惠约4万元，普锐斯的老款也能优惠2万元左右。即便如此，有意愿购买这些混合动力车的消费者也是屈指可数。
此外，购买混合动力车还期待国家或者地方出台倾斜性的政策。目前，重庆在全国范围内开创了个人购买混合动力汽车进行补贴的先河，消费者购买指定的混合动力车，政府一次性补贴3.6万元，但补贴名额只有100名。有媒体报道，深圳也正就市民购买新能源汽车给予补贴，进行广泛深入的市场调研。此外，我国的《促进新能源汽车消费的支持政策》也即将出台，其中除了支持发展新能源汽车及车用电池组等关键技术外，业界更传言国家将出台个人补贴政策，这将带给购买混合动力车消费者最大的利好。
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