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老西站动迁关闭 杨柳青火车站今日正式启用(图)
中国网滨海高新:www.022china.com  时间: 2009-05-04 08:51:59 
概要:今日0:21 ,随着T25次北京至青岛列车的抵达, 杨柳青火车站迎来启用后的第一列客车。

  0:21新站迎客

  今日0:21 ,随着T25次北京至青岛列车的抵达, 杨柳青火车站迎来启用后的第一列客车。

  0:00,杨柳青火车站顺利启用。为了方便旅客,临时站的售票工作于昨天18:00正式开始,候车室也于昨天下午提前开放。

  今日零时刚过,伴随着鸣笛声,包头至杭州的T281次列车安全驶出天津西站,它成为到达西站的最后一趟列车,带走了天津西站动迁关闭前的最后一批旅客。从这一刻开始,天津西站暂时完成了它的服务使命。新报记者从昨晚开始,奔赴两个站点,目睹了西站站好“最后一班岗”,杨柳青站顺利地迎送了它的第一批客人。

  老西站 再见

  百年沧桑,斗转星移。今日0:02,随着包头至杭州T281次列车的安全驶出,老西站送走了动迁关闭前的最后一批旅客,圆满完成了自己的历史使命。3年后,天津西站将以现代化大型综合交通枢纽的姿态破茧重生,然而,对于那些曾经在这里工作、生活过的“西站人”来说,却有一份特别的不舍之情在心头。在这最后的一班岗上,每个人都在用自己特有的方式向老西站告别、致敬……老西站,再见!

  客运值班员 最后的敬礼

  昨晚,当T281次列车抵达后,西站的客运员们又开始了忙碌:广播、检票、引导旅客上下车、疏导站台秩序……现场一派井然,一切并没有什么不同。然而,48岁的西站客运值班员张龙的脸上却增加了几许凝重的神情,一边监督着组员的工作,一边亲自护送着旅客,在西站工作了28年,这是张龙在这里接送的最后一批旅客。当汽笛鸣响、火车启动的一刹那,张龙一如往常地面向列车、双手垂直站立,然后深情地敬了一个礼,用湿润的双眼目送着列车缓缓离去……“这是我在老西站敬的最后一个礼,这个礼,我倾注了所有的情感。”火车早已不见踪影,而张龙却一直保持着这个姿势,很久很久……

  售票员 奋战至今晨8点

  昨晚,西站的售票人员仍然忙碌,退票、改签、问讯等工作将一直持续到今天早晨8点,然后才会全部移至杨柳青临时站。24岁的张虹园同时负责改签和退票两项工作,她熟练地敲击电脑、盖章、退钱,放在手边的水顾不得喝上一口。“作为年轻人,我会站好最后一班岗。”看一下周围,10位售票人员都已经连续工作达到了24小时。

  即将退休人员 西站的最后一天

  昨天,对于一些即将退休的工作人员来说,是在西站工作的最后一天。今年50岁的曹秀兰负责西站的清扫和查危工作,她一夜都在各处来回巡视,亲自把关着旅客携带的行李,一刻也没有休息,“明天,我会转移到杨柳青站工作,但是,今年10月我就退休了,新西站建成后,我不能回来工作了。”说着说着,曹大姐流下了眼泪,“30年了,这是我在这里的最后一天,今天,我特意在站台上照了相,留作永久的纪念。”

  杨柳青站 上岗

  仅需五分钟就进站

  0时10分,在普客列车检票口,由北京开往青岛的T25次列车准备检票,候车区内旅客开始收拾行李,起身排队准备上车,检票员已站立到检票口处。此时,维持秩序的工作人员迅速将候车旅客顺好队,不断提示着旅客不要拥挤。同时开启的2个检票口分别对旅客进行放行,客流迅速流向1站台。记者也作为一名普通旅客,跟随客流现场模拟进站, 从检票口很快就进入1站台,即使再登上天桥下到3站台,也仅用四五分钟。

  首批旅客享受陪伴服务

  “呜——”随着一声长长的鸣笛声,4日0时21分,从北京开往青岛的T25次列车缓缓驶入了杨柳青站。这是临时站开通后迎来的第一趟列车,此时站台4 名工作人员早已严阵以待,从乘客检票开始,工作人员就开始全程引导,通过出站通道,之后送到站台,每个车厢门口也都有工作人员进行引导,乘客们享受着这样的服务,觉得“挺方便的”。那一边,车门慢慢打开,旅客们有次序地走下火车。在出站口处加派了4名工作人员,引导旅客出站。在各岗位间的密切配合下,旅客全部安全顺利登上列车。

  铁道线上度过艰苦一夜

  出站台后,下车的旅客用好奇的目光打量着新站。记者了解到,很多旅客都知道改停靠杨柳青站的事,显得较为从容。走出车厢的北京人翟先生说自己本来想坐京津城际列车,但没赶上,没想到换乘这次列车,无意中“见证历史”了。

  为了迎接临时站第一列客车的到来,站里是一派繁忙,这个时候,可能并没有人注意到站外铁路线上发生的事情。为了保证第一趟列车安全通过,一些职工们昨晚一直守候在铁路线的第一个道岔口,进行保养和维护,时刻关注着每一个安全细节,在室外度过了艰苦的一夜。

  花絮 服务

  火车迷购票留纪念

  昨晚6:00,杨柳青站开始售票。由于天津西站5月4日8:00才停止售票,所以售票窗口前并没能形成排长队购票的队伍,给这里减轻了不少压力。大学生小桂排在第一位,他是一位“火车迷”,这次他在售票处一口气为自己和朋友买了4张4日的杨柳青站至天津站的车票。他手里还有2张昨天早晨的4481次天津西站到静海的车票,这也是老西站动迁前开行的最后一趟始发车,“这些票买得值,具有收藏价值,我要把它们留作纪念。”(新报记者 郑东红 邢珊)

  西站准备应急车方便赶错车旅客

  昨晚,西站特别准备了可以容纳50人的应急大轿车。如果昨晚有需要在杨柳青赶车的旅客却走错西站的,他们负责送到杨柳青站。同时,杨柳青站也设置了3辆应急车,负责将外地来津旅客送到市内。新报记者 郑东红 邢珊

  公交驶出“零点首班车”

  今日凌晨,杨柳青临时客站与西站进行了顺利交接。公交三公司西青车队的153、175、669、672、824路为配合西站迁至杨柳青临时客站,分别采取增车加班等各项服务举措。为了给来津旅客提供便利,车队特别在今天凌晨加开了“零点首班车”,从零点至早5点,每个小时发出一班开往西站的车。车队还提前腾出一间办公室作为凌晨候车乘客的休息室,满足了大家的乘车需求。(新报记者杜娟 通讯员张津道 樊文海)

 

 
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文章来源: 每日新报 责任编辑: 玉昌
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