灰色的地锁，整齐排列的天蓝色自行车，这就是将为天津人提供便利的“新交通”——公共自行车。目前，第一批10辆车已在天津市技术物理研究所的院内“展示”。昨天，记者从公共自行车经营单位了解到：公共自行车虽然已经亮相了，但因为刷卡系统的最后调试还在进行，停放点位的设立还需要最后敲定，再过十几天，人们就可以真的“享用”它们了。

　　公共自行车最关键的就是智能刷卡系统。租用自行车要用一张专用磁卡,把磁卡插入控制柜的卡槽，屏幕上就显示出卡片内的信息，轻轻触摸“租车”按钮，屏幕上便显示出车位上可供租用自行车锁位的号码，选中号码后，相应的锁位自动打开车锁。按下“确认”键后则表示租车成功，磁卡自动掉入卡槽盒内，整个过程不超过1分钟。据技术人员介绍，目前这个系统还在进行最后的调试。

　　据经营单位介绍，这家公司会向公共自行车的第一个站点——物理研究所的工作人员发放第一批专用磁卡，供他们免费试用，并提出租用过程和车辆质量、舒适度等方面的意见。公共自行车要运行起来，最重要的就是站点要分布得合理、密集。当公共自行车点位达到一定数量后，本市的繁华区域将设中心站点，一个中心站点周围有30-50个小的站点配套服务，中心站点可租用的车辆比较多，并且有固定的服务人员，可以提供充值等服务。目前，站点的分布正在协商当中，以满足更多市民的需要。