3月29日瑞虎8 PRO鲲鹏e+官图发布 内外设计与燃油版基本没有太大区别
最佳答案:日前,奇瑞官方发布了瑞虎8车系全新车型瑞虎8 PRO,紧接着,其又发布了瑞虎8 PRO鲲鹏e+的官图。 作为插电混动车型,瑞虎8 PRO鲲鹏e+的内外设计与燃油版基本上没有太大区别。 外观来看
日前,奇瑞官方发布了瑞虎8车系全新车型瑞虎8 PRO,紧接着,其又发布了瑞虎8 PRO鲲鹏e+的官图。
作为插电混动车型,瑞虎8 PRO鲲鹏e+的内外设计与燃油版基本上没有太大区别。
外观来看,其使用了奇瑞全新的设计,拥有类似于雷克萨斯纺锤体前格栅,内部搭配矩阵造型的黑色中网,前大灯与前格栅相连,不仅增强了前脸的视觉宽度,还带来较强的整体感。
瑞虎8 PRO鲲鹏e+(左)
新车尾部层次感十足,采用了时下流行的贯穿式尾灯造型,点亮后预计会拥有较强的视觉效果。
图为燃油版
车内来看,新车采用了极简、大气的设计理念,双12.3英寸联屏的设计尤为抢眼。
该车还搭载了奇瑞首发的W-HUD抬头显示功能,能显示车速、动态ADAS、导航、电话等多样信息,还可使用户视线更聚焦,利于安全驾驶。
此外,瑞虎8 PRO还搭载了SONY豪华10扬声器环绕音响,以及科技感十足的氛围灯组。
动力方面,预计瑞虎8 PRO鲲鹏e+会与已经上市了的瑞虎8 PLUS e+相同,搭载鲲鹏DHT混合动力,由前双电机+后单电机+1.5T发动机组成。
至于说纯电续航里程,作为参考,瑞虎8 PLUS e+全系标配19.27kWh电池组,NEDC纯电续航里程为100km,并拥有9种工作模式,官方百公里综合油耗1.0L,亏电油耗百公里5.0L,想必瑞虎8 PRO鲲鹏e+也会拥有相似或相同的数据。
新车上市后,将与比亚迪宋PRO DM-i展开竞争,预计价格方面会给到足够的惊喜。