这款1483公里的混合动力 SUV，将取代合资的燃料汽车！

　　最近，吉尼斯节油挑战世界纪录保持者、中国荣威车主李晨阳驾驶全新第三代荣威超混eRX5，在满油满电的状态下实测极限续航达到1483公里，在汽车圈刷屏了！超长续航表现的背后，彰显了先进的节油实力，尤其在油价高企的时代背景下，吸引了很多原本想买燃油车的消费者关注。

　　不得不说，在超级电驱EDU G2 Plus的加持下，全新第三代荣威超混eRX5在燃油经济性上确实有着非常给力的表现，其NEDC综合油耗仅为1.4L/100km。此外，全新第三代荣威超混eRX5的发动机与电机与形成合力之后，可以带来432最大马力和570N·m最大综合扭矩。由此可见荣威这套混动系统在动力输出方面的强劲之处。得益于强大的动力，全新第三代荣威超混eRX5的0-100km/s的加速时间为6.9s，堪比很多性能车。

　　笔者认为，如果想迅速打开了国内的PHEV市场，除了凭借优秀的插电技术水平，全新第三代荣威超混eRX5制胜的关键是实现传统燃油车的“平价替代”。尤其是，在先进插混技术的加持下，实现品牌向上，降维打击合资紧凑级燃油汽车，比如说途观、欧蓝德、逍客等车型。而且结合笔者之前的试驾体验来说，这款车的整车的智能化表现和驾乘品质都相当给力，完全有实力战胜同级合资车型。