极星公布中期计划：2022年将通过SPAC方式上市并展望年度销售目标

　　1 月 25 日消息，据外媒 insideevs 报道，近日，极星（Polestar）公布了中期计划，2022 年将通过 SPAC 方式上市并展望了年度销售目标。在 2021 年，Polestar 销量达到 29000 辆，但在 2022 年，该公司打算销售约 65000 辆电动汽车（考虑到芯片短缺），这将同比增长约 124%。

Polestar 1（极星 1）

Polestar 2（极星 2）

　　此外，在接下来的几年里，Polestar 的目标是到 2025 年将销售额增加十倍（与 2021 年的水平相比），达到每年 29 万辆。

　　Polestar 首席执行官 Thomas Ingenlath 在接受《汽车新闻》采访时透露，该公司将扩大其生产基地，未来将在南卡罗来纳州生产 Polestar 3。

　　目前，Polestar1、Polestar 2 均在中国生产，Polestar 下一步将在沃尔沃位于南卡罗来纳州查尔斯顿的工厂生产 Polestar 3。在将来，另一家欧洲工厂将开始生产部分 Polestar 车型。

　　IT之家小课堂：关于 Polestar

　　正如宝马的“M”，梅赛德斯奔驰的“AMG”，对高性能汽车感兴趣的小伙伴一定听说过沃尔沃旗下的“Polestar”，Polestar 是沃尔沃汽车集团旗下的高性能汽车品牌，曾推出过经典的 S60 Polestar 和 V60 Polestar 高性能车型。

　　2018 年，沃尔沃赋予了 Polestar 更多的使命，它成为一个全新的独立电动高性能汽车品牌，这也是在这个电动化时代的必然选择，在这个转变中，吉利提供资金和工厂生产支持，沃尔沃提供车型平台和设计研发体系等。

　　2022 年上半年，Polestar 将进入中国香港、西班牙、 葡萄牙和爱尔兰市场。到 2023 年底，Polestar 的业务预计将覆盖全球 30 个市场。

　　目前，Polestar 旗下拥有以下几款新车：

　　Polestar 1，豪华高性能混合动力 GT 轿跑旗舰，中国成都工厂生产；

　　Polestar 2，纯电动 SUV，基于沃尔沃的 CMA 平台，对标特斯拉 Model 3，位于浙江省台州市的路桥工厂生产；

　　Polestar 3，中大型纯电动 SUV，将基于沃尔沃 SPA2 架构制造，预计 2022 年正式上市，将在中国与美国两地投产；

　　Polestar 4，纯电动 SUV，传闻定位略低于 Polestar 3，未发布；

　　Polestar 5，未发布，Polestar Precept 概念车的量产版本车型。