中国网·滨海高新讯 昨日是天津空港经济区成立十周年的日子。自2002年10月15日市委市政府批准设立空港经济区10年来，这里不断完善区域配套，迅速成为国内外投资的焦点。经过10年的建设，一个高端产业的聚集区，一个宜居宜商的华丽新城呼之欲出，基本建成。

　　累计引入高端项目200个

　　十年间，空港经济区已累计引入高端项目200个，其中世界500强投资项目45个，外资5000万美元以上的项目78个，民用航空、装备制造、通讯信息、生物医药、总部经济等产业蓬勃发展，高端高质高新产业结构逐步形成。

　　在航空领域，空客总装线、中航直升机、西飞机翼、古德里奇短舱等项目顺利运营，欧洲直升机、海航达美发动机维修、左迪雅戈航空座椅等项目将于年内陆续落户，天津航空产业总量和水平将实现新的跨越。在装备制造领域，聚集了美国卡特彼勒、GE医疗、江森自控、法国阿尔斯通、加拿大麦格纳等世界500强项目和柳工、西子、天汽模、特变电工等国内龙头项目。在通讯信息领域，聚集了展讯通信、东软软件园、光电信息产业园、中兴软件、科大迅飞、书生软件等一大批国内领先项目。在生物医药领域，中科院工业生物技术研究所、华大基因、和泽生物、瑞普生物、睿星制药等实力雄厚的项目来津发展。在总部经济领域，联合利华北方销售公司、SM中国投资、康帕斯工业物业中国区总部、德泰融资租赁、中金国际、中储粮、中铁十三局等500强、跨国公司和央企总部，有力地促进了现代服务业的发展。

　　经过十年的厚积薄发，空港经济区的发展，为滨海新区的开发开放开辟了广阔空间，也迅速壮大了保税区的经济总量。2011年，保税区6项经济指标增幅超过30%，生产总值由2002年的61.5亿元增长到875亿元，年均增长33%；工业总产值由22.5亿元增长到1100亿元，年均增长52%；财政收入由12.8亿元增长到155.7亿元，年均增长30%。

　　形成经济功能区城市化捷径

　　十年来，空港经济区从一片尚未开发的不毛之地，发展成为高楼林立、车水马龙的现代新城，为经济功能区提升软环境、打造宜居新城探索出一条捷径。

　　空港经济区在规划建设的过程中提出了“一城三园”的概念，其中“一城”的现代化城区占地13平方公里，包括总部基地、大型商业、公建住宅。近年来，随着空港经济区经济社会建设的全面提速，城市格局已经初步形成。全球最大的单体购物中心SM购物商城、奥特莱斯国际时尚品牌城、独具特色的千米法式风情街湖滨广场快速推进，明年就将形成占地一平方公里的目的地消费商圈；国际医院、中小学、托幼园、文化中心、健身中心、住宅、星级酒店、高尔夫球场等构成了较为完备的生活配套设施体系。

　　空港经济区相关负责人表示，空港经济区的社会事业从无到有、从点到面，已经初步建立起覆盖全民、方便可及、高效优质的基本公共服务体系，基本满足了区域人口的多样化需求。通过推行多种创新举措，实现了文化、体育、教育、医疗等各领域的全面发展，并最终惠及区内百姓，服务区域经济的发展。

　　眼下，招商仍然如火如荼，配套仍在快马加鞭。空港经济区以打造高端制造产业高地，以住房、教育、医疗等完善的配套为载体全速建设，一个高端产业集聚、配套完善、宜居宜行的空港经济区正在从蓝图变为现实。(记者 张维维)