中国网·滨海高新讯 成都正南方天府大道南延线西侧是大源商务商业核心区所在地，地面上，一个个项目正在热火朝天进行施工。而在地底下，一座“新城”悄然诞生——它将通过对地下空间系统、综合交通系统、支撑保障系统的整合，打造集智慧之城、绿色之城、效率之城于一体的“未来之城”。

　　成都高新区管委会透露，截至2012年8月，大源商务商业核心区地下空间主体工程已完工90%，正在进行主体收尾和安装工作，预计将于今年年底前投入使用。

　　功能分割

　　-地面以公共交通和慢行交通为主

　　-地下只允许小型车通行

　　分车道直通停车库

　　据介绍，天府新区大源商务商业核心区规划用地面积约1平方公里，总建筑面积约410万平方米，区内含办公建筑、商业建筑和公寓。

　　在这一商务核心区，地面将以公共交通和慢行交通为主，公交车、出租车均可通过地面道路便捷地进出核心区，站点与步行系统紧密衔接。在地下建环形车道，集散沿线各停车场的进出交通，地下车道只允许小型车通行，分车道接到楼座下每个停车库，实现了人车分离。

　　地下空间

　　-2.8公里环形车道四通八达

　　-地下开车方便快捷

　　地下空间投用后，人们可以开着小车在大源商务商业核心区地下跑。

　　成都高新区规划建设局局长郑小明介绍，大源商务商业核心区的地下空间环形车道和综合管廊，是中西部地区第一个地下空间综合开发利用工程，既满足核心商业区与地铁站便捷的连接，又在人、车高密度区域内实现了人车分流。

　　地下一层是一条全长2.8公里的环形车道。建筑净宽11米，结构净高3.9米，其主通道为单向逆时针双车道加一条紧急停车道，环廊设有4进4出，共8条通达四周城市主路的出入口。与地块车库均设有连接车道。这个环形车道连通商业核心区所有地下车库，让小汽车交通设于地下，从而将地面空间充分留予行人和公共交通使用。为减小在地下行车时驾乘人员的压抑感，地下环形车道还将以“绿、蓝、黄、白”四种颜色来强化车道的四个方位。

　　照明系统

　　-自然光导入地下，省电80%

　　大源地下空间采用大量环保宜人的创新技术。其中，光导照明技术帮助地下空间实现了环保照明。

　　据介绍，地下环形车道将采用在国家奥林匹克公园大绽光彩的光导照明系统。约300组光导照明设备分布在地面，通过直径约400毫米的纤维，将光线渗透进地下层面。每天至少可提供10小时的自然光照明，如白天天气较好，地下车行环道可以完全依靠它实现照明，打破了室内必须依靠电力照明的传统观念，能源节省可达80%。

　　此外，这里将配备智能交通系统，设统一的监控指挥中心，搭建公交、地铁、出租车、小汽车和商业停车场等统一的信息平台，实施全面监控管理。在地下车道周边的地下车库，采用停车管理系统，大大缩短司机寻找车位的时间，降低尾气排放。（记者 房欣）