新区团委组织青年代表和“十大战役”建设者代表参观“雪龙号”

少先队员在“雪龙号”上

　　中国网·滨海高新讯 昨日（1日），备受关注的“雪龙号”正式对外开放。滨海新区团委组织来自塘沽、汉沽、大港、开发区、保税区、高新区、滨海建投集团等功能区和单位的青年代表及“十大战役”建设者代表共300人分批次登上“雪龙号”南极科考船参观，零距离感受南极科考船风采。在雪龙号上，记者看到硬件设施一应俱全，除了有医疗室、餐厅、厨房、卫生间等满足基本居住需求外，本报记者也就队员们在船上的生活，比如在船上干什么？吃什么？垃圾怎么处理等读者好奇的问题进行了详细采访。

　　雪龙号上生活挺丰富

　　科考队员的房间小而温馨。记者注意到，因为这次科考的人数较多，房间高低床之外的沙发上也睡了一个队员，稍显拥挤，有点像大学宿舍。

　　在二层科考队员们的房间内，一些队员正在房间内休息，尽管房间内有笔记本电脑和网线，不过队员只能上船上的局域网，与外界交流非常困难。“我们是带着很多科研任务去的。”一名队员告诉记者，在出发前，导师就布置了很多科考任务，他需要沿途采样。在首层甲板上，分布着各种科考实验室，生物、化学和大气实验室都有，设施也非常先进齐全，科考队员平时就在实验室完成科研任务。

　　科研工作之余，漫长的航行中少不了各种娱乐活动。据介绍，在床上除了上网和航行中举办的各类讲座外，分布在不同层的健身房、乒乓球室、篮球室、游泳室和桑拿房都是队员们经常光顾的。

　　每餐基本四菜一汤

　　参观期间，由天津市海洋局提供的部分补给物资正式运抵，记者了解到这些物资包括由天津市农业科学研究院1000公斤菜，还有特意采购的具有天津特色的一些食品，这些食品包括60公斤十八街麻花、200公斤狗不理包子、100公斤牛肋骨、200公斤羊前腿。此外，本地企业还赞助了部分酒品。

　　“我们船上可以装载数百吨的物资，这些物资不但要满足船上人员数月的需求，还要给极地科考站提供补给”，此次极地考察队的领队李院生表示。

　　第二次跟随科考队出行的刘亚军告诉记者，在雪龙号上基本上可以达到两荤两素，一个汤，比如炒空心菜、鸡蛋炒菠菜、大白菜，肉菜则以牛肉和猪肉为主。他表示，雪龙号上有两个餐厅，可以容纳100多人同时就餐。由于南极都是白天，吃饭基本就以“点”来定，早餐一般是上午7点到7点半，午餐是11点半到下午1点半，晚餐是5点到6点半， 加班人员在晚上9点半有夜宵，一般以面条为主。

　　不过尽管厨房可以提供“四菜一汤”，但艰苦仍然是可以想见的。“一个月青菜就基本上没有了，后面只有保存得稍久点的大白菜，再到后面，就只剩下肉了。”刘亚军说。

　　各种垃圾装船带回来

　　绕到第二餐厅的后面，记者看到了两只大的垃圾桶，上面分别标有“生活垃圾”和“金属玻璃制品”的字样。

　　“南北极是地球上的最后一块净土，作为一条穿梭于南北极的船，我们对环保的要求是很高的。”雪龙号上的队员告诉记者，平时我们会区分好各类垃圾，包括“可燃和不可燃”、“金属和非金属”等等，这样有利于接下来处理这些垃圾。

　　而各大实验室和生活垃圾也都会严格分类，装船运回。（文/记者 张维维 路熙娜 见习记者 胡淼 图/记者 贾磊 苏里）