中国网·滨海高新讯 长城汽车董事长魏建军:
最先进的车在天津
规划年产80万辆整车,全部是最新研发的车型,立足天津区位优势,全力进军欧美市场……今日正式启动的长城汽车股份有限公司天津基地,在更高起点上冲出了起跑线。
“在天津滨海新区建立生产基地是长城汽车的一次战略选择,建设进展非常顺利,比预期的还要好,事实证明我们的这次选择是非常正确的。”长城汽车股份有限公司董事长魏建军昨日接受采访时说,“创新发展是长城汽车的追求,天津基地既是我们的生产基地,也是我们的创新基地,天津的发展环境给了我们充足的信心。”
今年上半年,长城汽车销量同比增长了47%,目前已出口意大利、澳大利亚等多个国家和地区,最新研制的哈弗SUV的H6车型今日在天津基地下线,腾翼C50轿车也将于下月在天津批量生产。目前,天津基地二期工程正在加速建设中,将于2013年投入使用。“天津基地不仅生产整车,还生产汽车零部件,是一个配套完善的生产基地。”魏建军说:“自从项目在滨海新区开工建设后,我对这个基地的信心越来越足,我们不仅得益于这里良好的投资环境,还感受到了细致入微的服务环境。所有这些,为我们做大做强天津基地打下了良好的基础。”
据了解,长城汽车天津基地今年计划实现销售10万辆,销售收入百亿元;全部三期项目建成达产后年产值达800亿元,利税实现百亿元。魏建军表示:“我们把最先进、科技含量最高的产品都放在天津生产、出口,相信长城汽车一定能够在滨海新区迎来新的发展。”(刘冬梅 马波 傅桂钢)
一线特写
听说落户天津的第一个国内自主品牌汽车的大项目——长城汽车首款家用车型H6即将于今年8月25日下线,记者提前赶到位于天津经济开发区的长城新工厂,近距离亲身接触了这款长城进军城市SUV市场的主力车型。
正在忙于准备新车下线仪式工作的长城汽车股份有限公司总裁王凤英兴奋地告诉记者,长城汽车年产80万辆整车及配套零部件生产基地项目是2009年落户天津的,目前一期25万辆整车工程已基本建成。25日新款SUV H6下线后,标志着长城汽车天津基地正式投产。
走进硕大的现代化车间,记者立刻被眼前繁忙而有序的场景吸引住了。在现场,百余台来自瑞典、日本、意大利、瑞士、西班牙等国的高端机器人,其灵活自如的作业情景给记者留下了深刻印象。仅涂装车间就采用26台壁挂式自动喷涂机器人,喷房宽度仅为4.5米,降低了能源消耗。
在该公司试车场,记者亲眼目睹了H6风驰电掣般行驶的沉稳风貌。长城汽车天津公司李经理告诉记者,长城这款SUV技术强、性能好、品质高,定价仅在9万元至13万元之间,非常适合年轻时尚消费群体。据了解,长城汽车天津二期整车25万辆项目正在进行桩基主体施工。2012年前,长城汽车将有3款高端SUV和5款轿车在天津新工厂下线,今后长城中高级产品主要在天津工厂投产。(何会文)
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