中国网·滨海高新讯 在不久的未来，对于天津的市民来讲，作为最绿色、快捷的出行方式，地铁将不再只是一个交通工具，它正在愈加紧密地改变着人们的日常生活。未来全面铺就的地铁网络将为天津城市的人居生活的各个层面带来翻天覆地的变化，“地铁改变生活”正在上演。

　　今年，随着2、3、9号线的开通，地铁“大网”的逐步实现将让天津的地铁生活走向一个新的阶段。而在这其中，不仅是交叉线路的换乘让出行更加便利、地铁的辐射面更广，更加让地铁生活与地铁文化在天津逐步成型。

　　未来，地铁改变的不只是一座城市的速度，还有它的格局。以天津为例，中心城区将形成环放式地铁线网和“双城”市域快线网络，天津将成为一个国际化的“地铁城市”。地铁的站点辐射越发广泛，将这座城市联系得越发紧密，你会惊奇地发现，城市变“小”了，天津的城市文明也将由于地铁的力量获得“新生”。

　　天津地铁将会带来无限商机

　　天津地铁才刚刚起步，还存在很大的发展空间。目前只有一条线投入运营，快速轨道的作用还没有完全发挥。我想如果地铁线路更多，覆盖面更广，人们上下班都会愿意依靠地铁，毕竟路面交通越来越拥挤，轨道交通不但方便而且准时。像上海、北京等已经有多条地铁线路的城市，很多人都是靠地铁出行。

　　五年来，天津地铁一号线运营得那么顺利，也是未来天津地铁的一个象征，向社会各界展示了天津地下轨道方面的技术和运营能力，让大家有理由相信天津轨道交通未来的发展和成功。

　　从开发商的角度看，我们等待地铁普及，形成多条线的网状分布。地铁可以给项目带来很多好处——业主出行的便利，商业人气的汇聚，项目升值的潜力等等。像保利的香槟国际，选址之初就特别看重项目附近2、4号线的规划前景，目前住宅已售罄，公寓正在热销，项目自面市就主打地铁概念，项目的广告也做到了城际站。

　　像北京的通州、大兴，因为通地铁，所以房子异常好卖，对北京而言，有地铁的地方就是市区。我们现在每个项目的定位，会优先考虑轨道交通的现状以及未来规划。只要通地铁，便可周游天津及周边城市，享受便捷和丰富的娱乐生活。

　　天津地铁发展已经进入快车道，整体的布局日趋合理，将会给百姓生活带来很大改善，也会给开发商带来无限商机。我们有理由相信，天津地铁会越来越好。

　　地铁交通是项目的重要卖点

　　随着城市逐步的发展，交通环境拥挤成为了城市发展中最大的衍生问题，轨道交通的完善是解决交通问题的最佳途径。就天津而言，地铁一号线开通五年以来，所带给人们生活的便捷、城市的发展是显而易见的。

　　今年即将开通的天津地铁二号线，将对城市东部区域发展以及交通环境的完善起到很重要的作用。我们相信，未来随着天津地铁网络的全面拉开，对人们的生活出行以及在建、待建的城市项目的影响会越来越大。

　　以我们的屿东城项目为例，屿东城位于卫国道快速路与东南半环快速路交口的东侧，随着天津地铁二号线的开通，将会进一步提高本项目的交通可达性，使便利的交通环境成为项目重要卖点之一。

　　屿东城位于城市东部的核心区域，占据市区与空港、滨海新区之间的重要战略位置，加上地铁交通的便捷优势，那么我们120万平方米的社区，集洋房、高层、小高层、多层等多元产品，将为城市诠释一种全新的生活理念。

　　在交通与生活方式双向加力的同时，屿东城项目也将继续秉承路劲地产低碳开发理念，紧随未来城市的发展趋势，走绿色低碳建筑之路，充分考虑住宅的可持续发展要求，创造高舒适度、低能耗的生态居住环境。运用多种低碳环保新材料、新技术，为未来洋房业主提供新的低碳生活方式和感受。

　　地铁崛起

　　一个区域就是一个“城市”

　　从地铁发展的角度来讲，天津的地铁房地产市场还处在一个迅速崛起的阶段。地铁一旦全面启动以后，不但对整个城市的交通起到一个巨大的作用，对房价市场而言应该也是一个全面迅速爆发的过程。

　　因为我们经历过很多城市，我们看到一个个城市的交通改善以后，从对整个城市的建设发展到对房地产行业市场发展，以及人们生活方式和模式的转变都产生着巨大的影响。

　　从近处的北京、上海等国内一线城市以及远处的国外的主要城市来看，主要是以交通为主，地铁是推动城市发展和建设的主要推动力。在一个城市中，所有评判人们生活便捷的标准就是看地铁站的距离，对于一个城市的建设项目来说就是能否占领一个地铁区域。

　　可以说，地铁一旦崛起，做起来以后，一个区域发展就是一个“城市”，一个城市的核心区。

　　而对于目前我们这个项目来讲，未来天津的地铁四号线、地铁五号线都将穿过我们这一带。未来的交通将非常便捷，整个区域的价值也将随之不断提升。

　　国耀上河城项目选择北运河生态景色带，秉持精工品质，魅力打造津北新城标杆，为城市引领者。项目于都会繁华与生态自然之间，将ART DECO奢尚住宅、情景商街、运河生态景色带、紫御公园等有机融合，打造既具新古典人文艺术气息、亲水生态景色，又充满都市、现代感的优尚人居住区，项目将成为京津都市圈的精品之城。

　　地铁，使商圈和人群变得更均匀

　　地铁，是一个大城市的重要组成部分，就上海等城市而言，一个地铁板块的概念必须要求具备三条或三条以上的地铁交叉，至少会形成三角形或是平行四边形。我们可以看到，天津的地铁规划还是比较提前的，就目前而言，天津的地铁还只有一号线，但是它的便捷性和准时性是很明显的。

　　随着城市交通日益变得拥堵和私家车的增多，地铁自身的优势将越来越明显。如果要形成一个地铁网完整的系统，对一个城市来说还需要非常多的时间。

　　就河北区增产道与靖江路交口的上榀坐项目的选址而言，规划中的地铁五号线将通过这里，这让我们感觉很踏实。对于河北区这个板块来讲，地铁是非常值得大家知道的交通工具，这块儿的人群密集，地铁交通使得这里的交通体系更加完善。

　　作为一个渠道，地铁的有或没有，什么时候有，对于上榀坐项目的客户来讲，有一个非常大的想象空间，它所带来的升值空间有多大，值得研究。上榀坐项目将会感受地铁带来的便利优势，并把这个优势留给消费者。

　　随着天津地铁的不断建设发展，地铁网文化形成的话，城市的多个商圈和人群的分布将更加均匀，地铁作为一个交通指引让人口到达的区域更加均匀化，也就不会有城市中心的经济商圈“热岛”和外围的“冷岛”现象了。这对整个城市的规划和发展会有很大的好处。

　　地铁，逐渐让时间取代区域概念

　　随着天津市政的地铁建设规划和未来地铁的推进，地铁对未来天津楼市的发展，其影响力是毋庸置疑的。地铁的发展和建设对于人们的生活方式、城市繁荣的进程，都具有关联性。

　　如果在前几年提到海地片区，大家都觉得有些远，但现在提到金地叁拾峯项目，大家说得最多的是，这个项目雄踞在天津大道、地铁一号线旁，社区环境好，配套完善，交通便捷，地铁周边物业未来升值空间巨大等话题。而这仅仅是地铁一号线开通，后期伴随着二、三号线以及九号线全面开通，我想，大家可以看到地铁的作用力将是倍增的，地铁对周边物业的价值提升会很快彰显出来。

　　开发商选择土地投资是非常慎重的，需要对土地价值进行充分评估，其当期价值和未来溢价评估中，项目周边的道路交通及规划是重要的一项指标，如果地块周边有地铁的规划，那无疑是我们投资决策中重点关注的。比如我们的紫云庭项目，作为地铁九号线和七号线的上盖项目，拿地前的项目可研报告里就有轨道交通的研究，包括对未来几年，政府对于该片区轨道交通的规划、地铁的开通的时效等。

　　地铁，让人们的出行便捷、安全，极大地扩展了我们的行走半径，人们对区域的概念开始淡化，大家会用通达目的地的时间来换算距离，而不单单只估量距离本身，这将改变我们既有的生活方式和习惯，相信地铁的不断发展将会持续高速的拉动天津的经济发展，未来大天津格局逐步兑现，伴随着城市的发展，经济的繁荣，我们的企业和客户都会得到极大收益，地铁时代已经到来，我们都在期待中。

　　中心城区的价值井喷

　　首先，地铁对中心地区项目缓解路面交通起到非常关键的作用，而这种对交通的助推是对城市发展起到重大贡献。

　　因此，结合到房地产行业的发展，其中最主要的趋势是居住的外扩化，但是要达到真正的地产外扩交通一定要完善。这个在上海北京已经做得很好了，刚性需求也能得到更好的体现。而对于天津市场来说，这还需要一段路要走，尤其是在城市规划还需要几年来完善，在这种情况下，地铁对中心城区项目的价值将得到更多的释放。

　　同时，地铁对于项目的规划来讲，当然是非常重要的。如果在项目周边有一条非常方便的地铁线路对项目本身就是个很好提升，目前暂时在河西有一个项目离地铁很近。

　　以我们项目为例，瑞景名郡位于和平区南京路与卫津路交汇处，位于商住生活配套核心地带，紧邻滨江道商圈、海光寺商务区核心。距瑞景名郡步行3分钟是天津最繁华的商业圈---滨江道商圈。

　　瑞景名郡总占地面积6251.5平方米，总建筑面积71264.56平方米。是一个集商业和高档公寓的综合体地标性建筑。由A、B两座楼及两层裙楼组成，底下两层裙楼为大厦的商业街区，三层以上为公寓，户型全部为带精装的LOFT公寓，A座和B座是总高为19层，挑高5.25米的精装公寓，户型以小户型为主，面积从40平方米到60平方米不等。