据预案披露，高速运管公司及潍莱公司运营山东高速集团旗下京福高速德齐南至泰安段(京福纳入段)、威乳高速及潍莱高速等路产，权益总里程为290公里，收购完成后，山东高速所辖收费公路总里程将达到920公里，加上委托代管的青银高速济南绕城北线46公里，河南许亳高速公路125公里，公司运营管理的高速公路总里程将达到1091公里，一跃成为国内高速公路板块第一大上市公司。

　　预案显示，此次山东高速收购的资产均为山东高速集团旗下的优质资产，未来具有良好的持续盈利能力。数据显示，2010年1至5月，京福纳入段139.16公里实现通行费收入4.89亿元，同比增长19.49%；威乳高速79.60公里实现通行费收入3471.89万元，同比增长18.97%，潍莱高速实现营业收入9765.39万元，同比增长21.52%。标的资产包2010年1至5月，实现营业收入5.88亿元，利润总额2.83亿元，净利润2.02亿元；为增厚上市公司未来业绩奠定了良好基础。

　　业内专家认为，山东高速此次重大资产重组是国内高速公路行业资本运作具有开创意义的标志性事件，是有史以来高速公路行业最大规模的资产重组，将带动整个高速公路行业进入整体上市阶段。山东高速集团的资产注入未来仍将持续，山东高速将成为高速公路行业上市公司中无可争议的龙头企业。（记者 朱剑平）