高铁应该说是当今世界上普遍发展的一种交通工具  中国网 常海燕

　　嘉宾：铁道部部长刘志军
　　时间：2010年3月13日14：00
　　简介：高铁这是一个非常受欢迎的交通工具，因为是低碳经济，又快捷又方便，具有航空一样的速度，价格要大大低于航空，应该说是广大人民群众非常喜爱的一种交通工具，而且又节能又环保。

中国网: 
刘部长，问您一个问题，一直来说，去年四万亿投资中铁路投资计划很多，我想问一下，未来在吸引民间投资和外资方面，铁路的投融资计划会怎么改革？

2010-03-13 12:24:39

刘志军: 
投资融资体制改革，一直是上一届和这一届政府的题中之义，而且这项工作做得也很不错，现在无论是民间的资金，还是外资，还是省部之间的活动量都是比较大的，我们成立了合资公司，已经达到145个，这个合资公司，现在已经是万亿以上了。

2010-03-13 12:25:10

中国网: 
融到的资本是吗？铁道部内部的公检法系统的改革有什么说法？

2010-03-13 12:26:13

刘志军: 
这项工作已经取得了积极的成果，因为党中央、国务院非常关心，公检法可能要分两步走，公安走得快一些，现在基本上已经都到位了、就绪了。

2010-03-13 12:26:35

中国网: 
刘部长，现在高铁跟民航和铁路竞争已经到了白热化阶段，您是不是也这么认为？

2010-03-13 12:27:01

刘志军: 
高铁这是一个非常受欢迎的交通工具，因为是低碳经济，又快捷又方便，具有航空一样的速度，价格要大大低于航空，应该说是广大人民群众非常喜爱的一种交通工具，而且又节能又环保。它和航空之间应该说是有一种互补的关系，不存在竞争白热化的问题，这种说法媒体用得比较多，但是这种竞争带来的好处是人民群众的，是互补的，不存在谁对谁采取什么样的极端的竞争方式。

2010-03-13 12:27:26

中国网: 
刘部长，有人说铁道部内部负债率非常高了，您能透露一下负债率到底有多少吗？

2010-03-13 12:28:13

刘志军: 
这个数字不是太准确，我们去年负债率52%，而且我们的价格空间非常大，是世界上最低的。

2010-03-13 12:28:28

中国网: 
有的学者一直在说，因为高铁的收益率特别低，所以建高铁是在浪费国家资源，您怎么看？因为上座率低，票价高。

2010-03-13 12:28:43

刘志军: 
高铁应该说是当今世界上普遍发展的一种交通工具，这种交通工具目前来讲，不光是低碳经济，也是最节能，最环保，最节省土地，最具有生命力的一种绿色交通工具，从GDP来讲它应该是最经济的。

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