“这对承德是件大好事，因为这意味着，原本设计时速250公里的京承城际铁路将升级至时速350公里，北京至承德的客运时间有望压缩至40分钟”，张古江说，北京至承德市区的距离约180公里，目前开车最快需要1个半小时，京承高速公路的开通已经大大方便了两地市民，“但这还不够，京承对接是全方位的”。 

    他说，原计划修建的京承城际铁路级别不如京沈客运专线高，时速低100公里，此次纳入国家设计建设的京沈客运专线对承德是个大好的发展机遇。目前，根据规划，“该客运专线将在承德设一个最大的站，日均客流最高可达13万人次，地点就选在承德新城的核心区内”。 

    张古江表示，这一规划设计已经获得铁道部等国家部委的批复，今年上半年将全面开工建设。目前，承德当地的拆迁工作已经展开。由于京承城际铁路与京沈客运专线重合，今后将不再单独建设。（记者夏命群）“