空客A320总装厂落户天津以来,一直使用的都是从欧洲进口的部件,即使是国产的零部件也需要先出口到欧洲进行检测,再进口到天津总装厂进行总装。去年落户保税区的西飞机翼项目,将改变这一状态,西飞生产的机翼将就地进行检测,直接交付给同样地处保税区的空客A320系列飞机总装厂进行总装。“津产”空客将插上“中国翼”。
西飞机翼项目已经投产,首架份机翼也于去年10月份开始总装,目前正在进行最后的装配、检测过程,准备交付给空客公司。即将安装“中国翼”的首架空客飞机,也于昨天进入总装厂房的第一个站位,开始其前后机身段的对接工作。空客总装厂房共分为4个站位,首个站位是进行前后机身段的对接,第二个站位是进行机翼的安装,第三个站位是安装水平尾翼和垂直尾翼,最后一个站位则是进行“内装修”,铺放地毯、安装行李架等。预计春节后,这架飞机将进入第二个站位,工作人员将把首架份的“中国翼”和飞机机身进行对接,3月底,这架飞机将走出总装厂房。(王晶 曹宝艳)
一季全面增长加大内资招商 专访海泰发展董事长杨川
据天津海泰科技发展股份有限公司董事长杨川介绍,公司一直在积极应对金融危机带来的负面影响,并没有到渡难关的程度,主要还是保增长的问题。从目前情况看,形势比较乐观,市场确实有压力,今年工作重点放在BPO软件与服务外包产业,招商工作一直没有停止,只是速度放缓。[详细]