中国网·滨海高新讯 提起出租车行业,许多市民都颇有微词:拒载,超车,态度蛮横,随意停车……其实,他们也有不为市民难以理解的苦衷,就餐难,如厕难,竞争激烈,疲劳过度……
卜祝菊代表(沈阳杰迪斯出租汽车有限公司司机)说,随着我市车辆的日益增多,交通设施相对滞后,堵车是一种越来越常见的现象。我市出租车是按行程计价的,赶上堵车便会给司机造成经济损失,因此凡是经常堵车的路段他们便不愿意去。还有就是没有休息场所,一天到晚10多个小时几乎都是待在车里,一些司机担心现在的司机饭店不卫生,饿了就在车里吃口饭,渴了喝出车前从家里带来的水,还不敢多喝,因为上厕所难啊,厕所难找不说,停车的地方也难找啊。怎么解决这些难题呢?卜祝菊代表建起议,政府应该在市内三四级马路附近,或者是更加偏僻些的地方,哪怕是城乡结合带也好,通过少量的投入,开辟出一个像公交车终点站那样的停车场,车场内有停车场,有司机饭店,有厕所,使其成为一个名副其实的“司机之家”。这样,司机便可以在这里就餐、如厕、小憩等,解决了许多生活方面的后顾之忧和身体疲劳,减轻了生理与精神方面的压力,工作起来也就会心平气和许多,避免发生令人不愉快的现象。
十个手指头也不一般长。现在中央电视台1频道正在热播电视连续剧《奠基者》,困难面前,就连铁人王进喜的红旗钻井队还出逃兵呢,何况这么庞大而又复杂的出租车司机队伍?司机队伍里有道德规范,有服务标兵,也有素质较低、私心偏重的人,还有一些是暂时收入减少,疲劳过度,一时难免脾气急躁,言语过火,给自己的形象抹了黑。如果有了“司机之家”,让这些司机能够安“家”落“户”,让疲惫的身心有个休养的场所,让精神压力有个合理释放的地方,出租车司机队伍既便于管理,又有了整体素质提高的机会,这对于提高出租车司机的形象,乃至于对提升我们沈阳市的形象都会有很大的影响。因为,出租车行业毕竟是一个窗口单位啊。(记者 王忠军 徐庆春)