中国网·滨海高新讯 从天津市发改委获悉，国家发改委根据完善后的成品油价格形成机制，结合近期国际市场油价变化情况，综合考虑当前国内外经济形势、国内成品油供求情况，决定自2009年9月30日零时起降低成品油价格。调价后天津93号汽油最高零售价格为每升5.94元，下调0.15元。

    按照国家规定，天津90号汽油（标准品）最高零售价格每吨由7565元调整为7375元，降低190元；0号柴油（标准品）每吨由6825元调整为6635元，降低190元。其他品质汽、柴油最高零售价格也相应下调。

    天津调整后的成品油最高零售价格每升分别为：90号汽油5.51元，降低0.14元；93号汽油5.94元，降低0.15元；97号汽油6.27元，降低0.17元；0号柴油5.73元，降低0.17元。成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。

    为确保调价措施出台，市发展改革委要求中石化天津石油分公司、中国石油天然气股份有限公司天津销售分公司要合理安排调运，确保市场供应；要督促所属企业严格执行国家价格政策。要求各级价格主管部门，加强成品油市场动态和价格监测，加强价格监督检查，严厉打击各种价格违法行为，切实维护成品油市场的稳定。

　　降价前加油站仍排长队

    9月30日零时汽、柴油价格下调的消息并没有阻止9月29日白天加油站出现火爆景象。由于史上最长黄金周临近，很多天津市民排队加油，为黄金周的自驾游做准备。9月29日晚，记者来到天津多个加油站，均看到了排长队等候现象。

    9月29日晚6时左右，记者来到河西区宾水道附近的一家中石化加油站，看到来此加油的车辆络绎不绝，每个机位前都有五六辆车在排队。据加油员介绍，从早晨开始，来加油的车辆大多是私家车和出租车，排队等候现象一直没有得到缓解。

    对于油价调整的消息，等待加油的多位车主均表示有所耳闻，不过为了黄金周出游还是决定提前把油箱加满。私家车车主李女士表示：“听说月底又到了成品油调价的窗口，不知道是上调还是下调。反正国庆节期间要和家人到外地自驾游，便来把油箱加满了。即使降价，每升也就降几毛钱，影响不大。”

    排队加油的场面9月29日出现在多个加油站。位于刘庄浮桥旁的壳牌加油站与中石化相比更加热闹，进站加油的车始终保持在几十辆。工作人员表示：“平时来这里加油的车一直很多，可是这两天至少增加了一倍。”

　　贴花、抽奖、送礼品 加油站开始培育“回头客”

    国家发展改革委近日发出通知，决定自9月30日零时起将汽、柴油价格每吨均下调190元，天津93号汽油价格每升下调0.15元。这是今年以来，中国成品油价格的第七次调整。

    9月上中旬，国际市场油价持续在每桶70美元左右震荡。近日，受经济复苏前景不明朗、石油库存高企等因素影响，国际市场油价出现一定程度的回落，WTI原油期货价格由9月中旬每桶72美元左右跌至9月28日每桶66.84美元。根据完善后的成品油价格形成机制，综合考虑国际市场油价变化以及国内成品油市场供求情况等因素，国家决定适当下调国内成品油价格。此次调价也是今年以来我国第七次调整成品油价格，这也是第三次价格下调。前两次成品油价格下调分别在1月15日和7月29日，下调幅度分别为93号汽油每升降0.11元和0.18元。

    记者9月29日下午在天津各大加油站采访时发现，等待排队加油的车辆并不是很多。截至9月30日凌晨，中石化、壳牌等加油站在调整系统后，已经纷纷按照国家要求下调了油价。中石化93号汽油的价格为每升5.94元，壳牌仍然便宜5分钱，每升5.89元。

    虽然这几个月天津各加油站的价格比较稳定，没有年初时的“价格大战”，但一些加油站为了在频繁变动的油价中培育忠实客户，纷纷展开了不同形式的积分促销活动。例如壳牌的贴金牌活动，每加10升贴一个花，相当于每升便宜近1毛钱。另外，中石油开展了积分抽奖方式的促销活动，持中石油加油卡客户在北京、天津、河北的中石油加油站加油，每消费5元钱奖励一个积分，积分达50分便可兑换一次抽奖机会。

　　降低油价不影响大盘走势

    从对市场影响来看，业内人士表示，本次油价下调在意料之中，股市已提前消化，对大盘影响将不大，但可能对石油相关类股票产生一定作用。

    申银万国首席分析师桂浩明表示，此次调价对资天津场影响有限。第一，现在的定价调价机制已经很透明，油价下调在预期之内；第二，油价下调的预期已经使得一些石油行业相关上市公司的股价下跌，后期不会再有大幅下降；第三，此次调价的幅度相对来说较小，对于相关产业的影响也不会显著。

    渤海证券高级分析师侯鹏也持同样观点，他表示，此次油价的调整或将打压石油石化类股票，对煤炭、新能源等替代能源板块个股的负面影响也不可小视，但对运输板块将产生利好。

    油价的下调，将直接冲击中石油和中石化的炼油业务，负面影响已经显现。记者观察，在油价下调的预期下，近日中石油、中石化从“双雄”变身“双熊”，拖累指数下跌。但有分析认为，从理论上来说，此次油价的下调幅度为每吨300到400元左右，但本次最终只下调190元，无疑将不利影响降到了最低。

    与此相反，下调油价，航空股无疑是最大受益者，有分析指出，航油成本占主要航空公司经营成本的40%左右，是航空公司的第一大成本项。根据测算，不考虑其他因素，航油价格每下降100元，南航、东航、国航和上航的EPS将分别增加0.05元、0.036元、0.016元和0.04元。此外，油价下降导致的使用成本下降也将刺激汽车消费需求。

    “如果国际油价继续下跌，未来国内成品油存在再次下调的可能。”中期期货天津营业部总经理苗冠峰表示，石化产品对于原油价格的传导接受，一般有滞后性和过滤小幅波动的特点。但一旦趋势形成，其价格与下游石化产品的关联性就将变大。由于原油价格下跌导致成本下降，市场一旦形成共识，那么下游石化价格必然要下调，相关股票也将受牵连。

    2009年历次油价调整

    2009年9月2日，发改委决定将汽、柴油价格每吨提高300元；天津93号汽油6.09元，提高0.24元

    2009年7月29日，发改委决定将汽、柴油价格每吨降低220元；天津93号汽油5.85元，降低0.18元

    2009年6月30日，发改委决定将汽、柴油价格每吨提高600元；天津93号汽油6.03元，提高0.49元

    2009年6月1日，发改委决定将汽、柴油价格每吨提高400元；天津93号汽油5.54元，提高0.32元

    2009年3月25日，发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元；天津93号汽油5.22元，提高0.23元

    2009年1月15日，发改委决定将汽、柴油价格每吨分别降低140元和160元；天津93号汽油4.99元，降低0.11元