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| 天津地图收藏爱好者感叹新中国成立60周年城市巨变 |
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| 中国网滨海高新：www.022china.com 时间： 2009-09-13 15:09:04 |
| 概要：家住和平区泰安道的市民刘学强，早在上学时就酷爱地理和收藏地图，至今他已收藏了从新中国成立后到2009年共十几张不同年代出版的天津道路交通和旅游地图。 |
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中国网·滨海高新讯 家住和平区泰安道的市民刘学强，早在上学时就酷爱地理和收藏地图，至今他已收藏了从新中国成立后到2009年共十几张不同年代出版的天津道路交通和旅游地图。采访时，刘先生不禁感慨万千，在小小的地图上看到了我们城市的巨变。
带着“导游图”游览中环线
对于刘先生来说，他所珍藏的一张8开纸大小的《天津市区中环线导游图》，与其它的道路交通图相比显得很特殊。这张地图是天津市测绘院在1986年9月专为方便市民游览新全线贯通的中环线特意绘制出版的。刘先生说，那年9月底的一天，他在和平站等9路公交车，突然在旁边的报刊亭发现了这张地图。一向喜爱收藏地图的他，连想也没想就用乘车的钱买了下来，随后他边看地图边步行回了家。
1986年的国庆节那天，刘先生起了个大早，拿着“导游图”坐上大巴车围着中环线转了一圈儿。刘先生说：“那天参观中环线的心情至今想起来还很激动。当时，天津的道路宽度都在一二十米，而中环线的道路宽度就达到40米到50米。当看到道路两侧破旧的民房被千姿百态的雕塑、壁画以及北宁公园的致远塔和勤俭道的桃花堤等景观替代时特别兴奋。”至今，刘先生还记得当大巴车行经八里台桥盘桥时的情景。他说：“大巴车在八里台桥上盘桥时，首次上桥的乘客全都被转晕了，不知道方向，最后还是我的‘导游图’帮了大忙，后半程我便成了车上的‘义务导游员’。”
地图上寻找历史的变迁
坐落在河西区绍兴道的上海道小学为何以上海道命名，而不叫绍兴道小学呢？随后，刘先生拿出了一张1960年出版的《天津市区街道略图》称，这张地图是他所搜集到自天津解放后到1966年期间，天津城区街道地名标注比较详细的一张地图。刘先生说，他记得自己上小学时，现在的南京路被一条墙子河一分为二，河的北侧叫南京道，河的南侧是上海道。刘先生指着1960年的街道图上的上海道与长沙路交口处称，这就是当时上海道小学的校址，后来随着本市根治墙子河工程，南京道和上海道合成了现在的南京路，加上此后多次的城市改造，现在上海道小学已被迁址到河西区绍兴道，但是该校的校名却保留至今。
在刘先生的记忆中，上世纪60年代，本市的一些街道名重复率很高：像南开区李公祠附近、河东区的大王庄以及河西区的马场道，有三条街道都叫马场道；在河北区的胜利路附近、河东区的津塘路，有两条路叫津塘路。随着本市快速的城市路网发展，这些重复的路名已被调整或更名，像在干部俱乐部附近的遵义道、海口路公园附近的伟夫路、复兴公园旁的复兴路已在地图上消失。同时，随着道路变得越来越宽，城市规模越来越大，像在科学会堂对面的青岛道、市信访办所在的安徽道等“羊肠”小路的路名也逐渐在地图上消失。
“最新版地图让我最兴奋！”
采访中刘先生表示，最让他兴奋的还是今年出版的最新版的《天津道路交通图》，因为从这张图上最能体现新中国成立60年来本市道路交通、城建、绿化、城市公共和轨道交通等方面取得的翻天覆地的变化。刘先生说，在上世纪出版的地图上，八里台、王串场就已到了城市的边缘，而且“断头”路多。现如今，地图上能看到外环线以外都建成了不少高档居住小区，同时，随着近年本市对中心城区道路路网的建设，特别是对“断头”路的改造，老百姓的出行变得越来越通畅。在地图上能看到中心城区和环城四区之间形成的路网结构，黄色的高速路、橙色的环路、绿色的快速路以及轻轨、地铁，几百条公交线路，让小小的地图变得丰富多彩。（郭子斌） |
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