从京津城际下车的旅客。本报记者 周伟 摄 

    中国网·滨海高新讯 今天，京津城际铁路正式开通运营一周年。期间，京津高铁共运送旅客1870万人次，加强了两地的“同城效应”；同时，作为我国高速铁路“榜样”，京津城际铁路还带动了京沪高铁等我国其他高速铁路的建设。

    京津城际铁路开通运营一年来，在京津两地直接产生较大“同城效应”的同时，也带动了周边省区的发展，并辐射出更多的“同城效应”。据了解，河北省保定市以北部10个重点县（市）和白沟·白洋淀温泉城为重点，正在积极打造环京津卫星城市链，以实现与京津地区的全面对接。

    据预测，2010年京津区域内旅客发送量将达19.5亿人次，对促进以北京、天津为中心的环渤海地区经济社会发展将产生重要的推动作用。

    据铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光介绍，京津城际铁路成功运营为我国高速铁路发展积累了宝贵经验。铁路部门以此为样板，从设计、施工、装备制造和运营维护等方面，指导京沪等一大批客运专线的建设和运营管理工作。