东兴路车站效果图

    地铁9号线车站装修 东兴路站率先开工

　　地铁9号线建设全面提速。日前，备受关注的车站装修工程正式启动，东兴路站率先开工。记者了解到，9号线车站装修将以浅灰为主色调，辅以淡蓝等素雅的颜色，整体营造一种通透、明亮、简约、大气的视觉效果。

　　记者昨天在9号线东兴路车站看到，这里的主体工程已全部完成。施工人员告诉记者，东兴路车站已经开始装修工程，综合吊挂件已完成，目前正在进行测量放线、吊顶钻孔打眼等准备工作。

　　按照初步设计，东兴路车站的墙面、地面均将以浅灰色为基调，同时，在吊顶、柱子等处以淡蓝等素色为点缀。车站装修材料以不燃材料为主，地面选用天然石材，墙面、吊顶则选用镀锌钢板、铝合金等材料进行装饰。车站内将设置盲道和残疾人通道，并将安装醒目、易识别的导向标志系统。

　　按照要求，今年“十一”前，9号线东兴路站、大直沽西路站、十一经路站三座车站的装修及机电安装工程要全部完成，目前，大直沽西路站也已经开始装修前的准备工作。据介绍，9号线全线地铁站均将以浅灰为主色调，同时将通过装修材料不同颜色的搭配和不同规格的组合来表现各个车站不同的风格。

　　值得一提的是，9号线的5个车站将全部安装全封闭式屏蔽门，该门将从地面一直延伸到站台顶端，从而把乘客与轨道区域完全隔离开。

　　记者还了解到，随着日前地铁9号线穿越城际铁路试验段通过相关部门检测，盾构机正式开始穿越京津城际铁路。

　　据了解，9号线作为津滨轻轨的延长线，将在地下穿越京津城际等18组铁路到达天津站。由于城际铁路时速在300公里以上，对路基沉降要求非常严格，盾构机穿越施工时，沉降系数必须严格控制在0至10毫米之间才能确保安全。为此，施工单位在穿越城际铁路前，先在赤峰桥至邮电大楼段200米进行了盾构实验。预计下个月，9号线盾构机将穿过18组铁路到达天津站。 【记者 邢珊】