7月22日上午，上班途中的天津滨海高新区企业员工观测日食

　　“我们这个航班的旅客今天特别幸运地观看了日全食的全过程。从8：20开始太阳被一点点遮蔽，到9：30太阳完全露出。一个多小时的时间里，我们一直在‘追日’。”昨天，川航执飞3U8961次航班的何机长在接受采访时兴奋地说。

　　机长讲述

　　日食航班 “黄昏”飞行

　　航班吸引大批天文爱好者

　　何机长告诉记者，3U8961次航班执飞成都到上海的航线，7：50从成都双流机场起飞，应该是10：15降落在上海浦东机场。由于上海是较好的观测地点，因此这个航班吸引了大批天文爱好者。很多人是专门乘机观看日全食的。

　　飞机在恩施上空盘旋两圈

　　“从8：20开始，在飞行中感觉到太阳在被一点点遮蔽，光线逐渐暗了下来。当时我们的飞机正处于恩施上空，为了满足很多乘客观赏日全食的需求，我们的飞机特别在恩施上空盘旋了两圈。当时太阳被遮蔽了大概四分之一的样子，很好看。随后，大约在9：00的时候，飞机飞行到三峡上空，这时太阳完全被遮蔽了。在空中虽然太阳被完全遮蔽，但是并不像在地面上那样感觉像黑夜，我在驾驶舱里感觉就像在黄昏时段飞行。一直到9：30的时候，太阳才又慢慢露了出来，光线也越来越明亮，仿佛瞬间又从黄昏来到了清晨。”

　　不会对飞行安全造成威胁

　　何机长说，针对日全食阶段光线一下子由亮变暗的状况，公司早就提前做好了运力安排、运行控制、飞行员培训等相关准备工作，确保航班平稳起降、飞行，并引导旅客正确地观察、欣赏日全食。为给“追日”旅客的行程增添更多乐趣，川航特地派出“金沙乘务组”执行成都－上海的“追日”航班。

　　何机长说，从这次飞行过程体验到，日全食不会对飞行安全造成威胁。飞行过程中各种设备运行一切正常。新报记者 李茜