■ 9号线：“十一”前铺轨至十一经路站

　　目前，地铁9号线盾构、铺轨等工程正在紧张进行中。全线5个车站主体结构均已完成；盾构累计完成6.3公里，占总量的大约80%；铺轨累计完成3.8公里，占总量的大约28%。其中，两条轨道线日前已经铺设到大直沽西路车站附近。

　　施工人员告诉记者，铺轨和盾构不一样，不能分区域同时开工，受工艺影响，轨道车必须从头铺到尾。为此，100多名施工人员正日夜对左右双线加紧施工，每天铺轨50米，以确保今年“十一”前完成中山门站至十一经路站铺轨工程（包括中山门站—东兴路站—大直沽西路站—十一经路站三个区间段）。

　　■ 2、3号线：车辆段、停车场工程全面展开

　　地铁车辆段、停车场被称为轨道交通的“大后方”，地铁客车的检修、调试、清洗、调度等一系列工作都将在这里完成。本月，地铁2、3号线4个车辆段、停车场的房建工程将全面展开。

　　车辆段、停车场分别位于地铁线路的两个终点站。地铁2号线将建设曹庄停车场、李明庄车辆段；地铁3号线将建设华苑车辆段、小淀停车场。其中，曹庄停车场位于西青区中北镇工业园内，占地面积340亩；李明庄车辆段与津汉公路、京津塘高速公路及天津国际机场毗邻，占地面积669亩；华苑车辆段位于华苑新技术产业园区南侧，占地面积27.37公顷；小淀停车场位于北辰区小淀镇，占地面积12.3公顷。

　　据介绍，地铁“大后方”将建设列检停车库、信号楼、维修中心、洗车库、办公楼等各类房屋建筑，还有轨道以及排水、通讯、电力、信号、消防等各种配套设施。其中，列检停车库大约占整个检修区面积的1/3，每天晚上收车后，地铁客车都将回到这里，进行“例行体检”并“休息”。同时，地铁2、3号线车辆段内还将建设污水处理站，对车辆段内每天排出的生产、生活污水进行净化处理，经过处理后的中水将被用于冲洗地铁车和车辆段内的其他冲刷作业。据介绍，车辆段内的洗车库将直接与中水管网相连接，从而实现中水洗车，避免浪费水源。 【记者 邢珊】