7月2日11时30分,在天津港十万吨级锚地深水航道附近被撞受损的十五万吨级超大型散矿船“港星”轮,安全靠泊天津港南疆12号码头。
6月20日,柬埔寨籍出港货船“苏福”轮碰撞超大型散矿船“港星”轮,造成“港星”轮船体严重受损进水,最大破损处高12米,最宽处20米,破损面积达240平方米,船艏触底,船体出现明显的中拱变形,其他部位也具有断裂可能。“港星”轮船长269米,载货14.5万吨,存有各类油品近2445吨 ,一旦沉没,天津港将面临通航受限的局面,整个海域的生态环境将会遭受到毁灭性打击,产生的经济损失和社会影响难以估量。
自6月28日起,在天津海事局的全力组织协调下,卸载起浮工作全面展开,天津海事局铺设围油栏1500米,投入船舶60艘次。经过三天四夜连续艰苦奋战。7月1日凌晨,“港星”轮成功起浮,2日11时30分,安全靠泊天津港南疆12号码头,未发生任何人员伤亡和海域污染。(通讯员葛树增 孙海涛 记者赵荣君)