加快推动“空铁联运”“高铁货运”试点项目落地，打造“高铁+航空+交通运输服务”大蛋糕效应

图片由红桥区委宣传部提供

　　9月4日，近期，《天津西站综合开放枢纽——京津冀同城商务区建设总体方案》由市政府批复发布。日前，“高质量建设京津冀同城商务区”专题新闻发布会在市政府新闻发布厅举行，对本市发挥天津西站综合交通枢纽优势、加快推进京津冀同城商务区建设等情况进行发布。

　　《总体方案》的突破和亮点可概括为“12345”：“123”是指同城商务区“一核两带三组团”的空间布局。“一核”即天津西站核心商务区，“两带”是光荣道科技创新产业带和滨水生态文化带，“三组团”是指西北角金融和数字经济产业聚集区、大胡同商贸文旅聚集区、优质体教融合区。“4”是指同城商务区的四个功能定位，即打造高铁枢纽综合开发标杆区、同城生产生活引领区、都市型产业升级先行区、津卫人文生态魅力区。“5”是指《总体方案》明确的全面升级综合交通枢纽功能、增强产业聚集引领能力、提高科技创新和研发转化能级、提升城市文化和秀美生态吸引力、培育国际消费中心城市新动能等五个方面重点任务。

　　随着今年年内津兴铁路正式建成投入使用，天津西站的综合枢纽地位将会得到最大程度的提升和凸显，形成“一线连双场 三地共腾飞”的发展格局。同时，借鉴廊坊城市航站楼建设经验，利用西站既有建筑打造旗舰版天津西站航站楼，形成京津冀三地即天津滨海国际机场、首都机场、大兴机场和石家庄正定机场“三地四场”之间共用共享，打造“高铁+航空+交通运输服务”大蛋糕效应。

　　红桥区将充分发挥作为中心城区城市综合配套优势，为京津冀同城生产生活提供保障。利用津兴城际开通后天津西站“空铁联运”交通枢纽优势，加快推动“空铁联运”“高铁货运”试点项目落地，围绕往返大兴国际机场的京津冀、环渤海、东北乃至更广范围地区客流，吸引外部消费，提升消费能级。持续引进优质教育资源，落实与市教委签订的合作协议，引进4所市属重点中小学，其中耀华中学红桥学校第一批学生已正式开学。加快优质医疗资源扩容，提升医疗服务能级。升级完善政务服务，与北京市、河北省相关区、市在经营主体全生命周期业务方面实现跨省通办。强化对新引进企业项目从注册落地到经营投产达产的全周期服务，为企业发展壮大搭台助力、保驾护航。