天津提升城市路网、地下管网等建设水平 确保地铁10号线年内实现试运营

　　主持人：市第十二次党代会报告提出：着力构建现代化基础设施体系，提升城市路网、地下管网等建设水平。本市建设部门积极贯彻落实党代会精神，推进地铁等重大公共基础设施项目建设，确保地铁10号线年内实现试运营，更好满足人民群众高品质生活新期待。来听记者的报道：

　　【现场环境音（压混）……】

　　在河西区柳林路地铁站项目现场，车站上方的施工路段已经恢复了道路原状，并恢复通车。天津地铁集团10号线生产工程师马宏杰说：相关单位积极联动，同步多工种作业，加速了道路恢复速度。

　　【录音：道路部门、交管部门，还有地下管线的产权单位进行沟通，把道路底下的自来水管线、电力管线、污水管线同步开展施工，连续24小时作业，咱们道路恢复的工期提前了大概是一周左右。】

　　柳林路地铁施工路段恢复通车的同时，因地铁施工而临时占用的珠江道的长湖路至五二新村路段、珠江道与学苑路交口全都打通，共计退路12470平方米。道路恢复后将有效缓解高峰期交通压力，方便财经大学师生以及黄海里、雅致里、柳林公寓的居民出行。截至目前，地铁10号线一期工程已开展全线列车试跑，车站配套工程进入冲刺阶段。马宏杰说：

　　【录音：我们编制了10号线的“一站一策”的施工方案，把工期进行了一个压缩。车站内的施工是基本已经完成了，正在进行站内的设备系统的联调联试，确保地铁10号线实现高质量按期开通的节点目标。】

　　在天津地铁7号线海光寺站的项目现场，车站基坑目前已经开挖到地下18米，预计7月上中旬完成。据了解，地铁7号线海光寺站位于繁华地段，地下管网十分复杂。作为本市首批采用政府和社会资本合作模式的地铁项目，地铁建设单位做好物资和人员储备，克服技术难关。中建八局地铁7号线海光寺站项目经理任铁轮说：

　　【录音：管线切改，水电燃气……它达到了281条。相当于常规车站两到三个车站这么一个数量。车站转入结构施工的时候人数将达小300人，材料比常规的车站施工来说要投入1.5倍，为车站抢工做准备。今年年底的目标就是车站实现封顶，为后期的盾构施工提供基础条件。】

　　截至目前，本市中心城区和滨海新区在建有4号线北段、7号线、8号线、11号线等8条城市轨道线路，总里程248公里。下一步。本市将把握国家加大基础设施建设的政策“机遇期”和“窗口期”，高水平推进市政基础设施早建成早见效，建设“高品质生活”的重要载体。市住房城乡建设委总经济师袁德隆说：

　　【录音：全力推动城市轨道交通、国家会展中心等重大市政基础设施建设，今年要确保地铁10号线实现开通运营，到“十四五”末，运营线路将达15条，总里程513公里，有效提升“津城”“滨城”轨道交通快速通达能力，加快构建双城互动发展格局。】