中国车市也经历了一次洗礼，合资品牌已经逐渐走下神坛，而中国品牌则被更多的消费者选择

　　2023年2月6日讯：在经历了3年的疫情后，中国车市也经历了一次洗礼，合资品牌已经逐渐走下神坛，而中国品牌则被更多的消费者选择。而消费者也并不是盲目的选择，更好看的造型设计，更符合国人使用习惯的交互，以及更强的性能以及更好的经济性，这些都是中国品牌崛起的法宝。下面，我们就来看看2023年，有哪些中国品牌的产品即将来到我们的身边吧。

　　比亚迪海鸥

　　上市时间：上半年

　　比亚迪海鸥是比亚迪打造的四门微型电动车，定位比海豚更低，未来将在比亚迪海洋网渠道下销售。比亚迪海鸥的车身尺寸为：长3780mm、宽1715mm、高1540mm，轴距为2500mm，整体尺寸比海豚小一圈，是一款纯电动微型车，并采用四门四座设计。

　　比亚迪海鸥的外观延续海洋美学设计理念，使用了封闭式前格栅和贯穿式尾灯等设计。同时，海鸥的整体造型更具运动感，充电口位于副驾驶一侧的翼子板上，将与海豚布局相同，采用快充口和慢充口集成的设计。

　　动力方面，比亚迪海鸥搭载峰值功率为55kW（额定功率25kW）的前置永磁同步电机；并搭配磷酸铁锂电池。

　　长安逸达

　　上市时间：第一季度

　　长安逸达采用长安最新一代设计语言，基于方舟架构打造，搭载蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合，并配备全场景智慧交互系统。长安逸达作为一款全新的轿车产品，采用长安最新一代设计语言，并以自然意象为设计灵感，外观整体科技、简约；内里质感、舒适，前脸造型科技时尚，以L型点缀的前格栅，前后大灯灯组主体使用了长条灯带加直角光标元素，让整车的眼神显得更加犀利；同时灯组在车身侧面的延伸，使整车的视觉感受更加宽阔。

　　内饰方面，长安逸达座舱设计从开阔地平线的自然之境、航空设计、现代建筑等环境中获得灵感，打造出逸达新一代环抱舒适座舱，大面积云山绿的使用，加上小面积木纹以及玫瑰金装饰件的点缀，给予视觉上的舒缓与平衡，同时配备超大智慧双屏，为用户提供了更智能、更贴心的驾驶体验。与此同时，可智控的大尺寸全景天窗，通透感与舒适感倍增。

　　长安逸达搭载蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合，兼顾动力与节油性。逸达所搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大扭矩为260N·m，采用独创AGILE高效超净燃烧系统，350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合，达到超高热效率；同时采用米勒循环技术，进一步提升发动机热效率。与其匹配的蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，搭载了智能预降挡多项创新技术，综合传递效率高达96%，助力逸达在WLTC工况下油耗仅5.99L/100km，实现排放、油耗、动力的更佳平衡。

　　岚图追光

　　上市时间：第一季度

　　岚图追光是岚图汽车首个搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的量产车型，并在性能、智能、豪华、安全等维度带来优秀的表现。岚图追光以“光影美学”为设计理念；新车的前脸采用封闭式格栅造型，配合展翼式LOGO贯穿前大灯，延续了鲲鹏展翅DNA家族化设计。而在侧面线条上，低趴车身姿态和溜背式的车顶，打造出运动轿跑风格，也不乏力量感。

　　岚图追光有着同级最大的乘坐空间，它的座舱长达1940mm。虽为溜背造型，岚图的设计师们通过巧思，为后排乘客头顶预留了足够的空间，解决了溜背车型的压迫感。与此同时，新车还配备有全景天幕，并带有分区控制的双电机卷帘，不必担心夏日烈日的暴晒。在夜晚，环绕座舱的呼吸式变色灯可根据音乐的节奏律动。通过放平前排座椅，岚图追光可以瞬间变成私家电影院，配上环绕全车的14个丹拿音响，在车内尽享私密的视听盛宴。

　　8层扁线驱动电机让岚图追光能够爆发出的375kW最大功率和730N·m的峰值扭矩，其零百加速达到3.8s。岚图追光电池峰值放电功率可到500kW，最高时速可达210km/h。续航方面，岚图追光109kWh电池包提供730km（CLTC）续航；82kWh电池包提供580km（CLTC）续航，同样满足用户的日常需求。此外，岚图追光充电10分钟就可以拥有230km续航里程，峰值充电功率可到230kW。

　　奇瑞瑞虎9

　　上市时间：一季度

　　奇瑞瑞虎9的官方图片。新车代号为T26，基于全新T2X火星架构打造，定位于中大型SUV，并采用三排七座布局，并有望搭载2.0T等动力。奇瑞全新旗舰SUV使用了十分大气的设计，其前脸采用了瑞虎7 PLUS相同的大嘴式造型，同时格栅换为了多边形轮廓，搭配直瀑式镀铬条，显得格外精致。另外，新车前灯组还将采用矩阵式LED光源和日行灯。

　　内饰方面，根据之前曝光的谍照可知，新车也采用了全新的设计，看上去与自家瑶光有点相类似。采用了一款较长的双联屏的设计，还采用了D型的触控式多功能方向盘。此外，中央扶手前方配备多功能按键，方向盘后方似乎还配备有换挡拨片以及HUD抬头显示等配置，看上去更具科技感。

　　中央通道区域设计了一个隐藏式储物格，中控台面上的用料看起来具有不错的质感，整体设计十分大气。

　　动力方面，目前已知的两款车型都搭载了2.0T发动机，最大功率分别为254马力和261马力，目前功率小一些的那款发动机正搭载在瑞虎8 PLUS上，有着相当出色的表现。至于与之匹配的到底是七速双离合还是最新的8AT变速箱，以及是否会有四驱版本的出现，还有待官方进一步公布。

　　荣威RX9

　　上市时间：二季度

　　荣威RX9采用全新设计风格，倒梯形前格栅的面积非常大，几乎占据了新车的整个前脸，内部使用参数化排列的黑色饰板并加入镀铬圆点进行装饰，同时，LED前大灯位置设计的较高，几乎与前机盖持平，而两侧竖状LED日间行车灯延伸到格栅两侧，使得新车的前脸看上去更加凶狠霸气。

　　荣威RX9的中控采用了大尺寸三连屏的设计贯穿整个前部驾舱，三联屏下方，隐藏式空调出风口、钢琴按键造型构成了极简的中控区，电子排挡下方空间做了掏空处理，形成分层式储物空间，一定程度提升了前排空间便利性。

　　动力方面，新车搭载型号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kW，与荣威iMAX8上搭载的发动机相同。此外，新车还将配备AWD四驱系统。

　　魏牌蓝山

　　上市时间：第一季度

　　魏牌蓝山加入了新的设计思路，大面积的封闭格栅也算带有一定的新能源属性标签，另外，新车两侧带折角设计的前灯组也非常抢眼。新车的车身加入了更多锋锐线条设计，整体表现非常硬朗。细节方面，新车还有隐藏式门拉手、大尺寸轮毂和贯穿尾灯等设计。

　　新车或许在高配车型上会配上两颗激光雷达，位置就在前保险杠两侧，结合今年成都车展上发布的摩卡DHT-PHEV激光雷达版车型来看，魏牌蓝山也是一款拥有高阶辅助驾驶系统的车型，且具备城市NOH功能。

　　魏牌蓝山搭载智能DHT新能源串并联技术，动力由1.5T+DHT+P4构成，其发动机最大功率154马力，WLTC工况下，它的综合续航里程超过1200公里，馈电油耗为6.7L。

　　星途瑶光

　　上市时间：第一季度

　　星途瑶光在外观上的造型非常新能源化，贯穿式头灯+参数化相互交织的无边框菱形格栅看起来很有新能源的味道。车头灯组为了增加辨识度，在两侧还增加了两条垂直行车灯，几组灯源在车辆解锁时还有独特迎宾光效来增强仪式感。

　　瑶光的内饰采用的是相对稳妥的环抱式设计，但是色彩搭配十分激进，除了基础的黑色之外还提供更显高档的纯白内饰和更突出激情的红色内饰，供消费者选择十分丰富。而且，设计师还为瑶光设计了一套十分出色的氛围灯系统。

　　动力方面，目前的消息是星途瑶光将会推出400T车型，也就是2.0T车型，这款动力在很多星途的产品上都有搭载，至于有没有1.6T车型，官方还没给出确切消息。变速箱先期将会使用7速湿式双离合变速箱。另外在底盘方面，瑶光也会搭载一套以CDC主动电磁悬挂为核心的飞鱼超感底盘系统，在同级别中少有车型能够搭载，这也令人十分期待。

　　风行雷霆

　　上市时间：上半年

　　风行雷霆是一款全新的紧凑型SUV，在设计上，风行雷霆相较风行现款车型而言变得时尚了不少，它有着纯电动车标志性的封闭前格栅设计，下方的蜂窝网状装饰让它看起来并不单调。不过，更为抢眼的是新车的前灯组设计，分上下两层，组合起来类似一道弯月，狭长且犀利。另据悉，新车拥有星海蓝、量子青、电瓷白、极智黑、磁力灰、摩尔绿这几种配色可选。

　　内饰方面，我们可以看到风行雷霆也是采用了一体的联屏设计，这也是当下比较流行的一种。从此前官方信息来看，新车将配备七大产品配置清单，这套清单除了包括有外观和内装的信息之外，它还拥有可实现L2+级辅助驾驶能力，拥有包括全场景APA自动泊车、高速NOA领航系统、车位自动泊入等12项驾驶辅助功能，同时还有19个智能硬件作为支持，进一步提升出行便捷性和安全性。此外智能科技也不能少，它配有语音交互、车辆远程控制等，同时还有生命体征监测技术，可以实时监测车内生命体征。

　　动力方面，新车搭载弗迪动力有限公司提供的电机，最大功率为150kW，电池组则搭载的是全新铠甲电池，充电1次，CLTC续航里程至高可达630km。电池包整包最高容量可达85.9kWh，能显著提升整车的续航能力。另外还有来自华为的TMS2.0热泵管理系统，可适用零下18℃以下的超低温环境，让冬季续航提升16%。

　　传祺GS3影速

　　上市时间：上半年

　　传祺GS3影速基于GPMA架构打造，定位于A0级SUV，并采用年轻化和时尚设计。与影豹、影酷同平台打造，延承“影”系列的年轻动感、科技智能风格。而“速”则体现“影”系列科技工业美学设计带来的畅快驾控体验。

　　影速的内饰造型体现“移动LOFT”设计理念，并有着精致的细节元素进行装点。其中，通过门板和仪表台的环绕主题，加上整体内凹的型面处理，塑造出更宽阔的空间感。同时，车辆采用科技穿梭屏设计，以组合仪表为中心，向左连接左侧风口，向右衔接中控大屏，不同的功能通过统一的形态和利落的线条结合在一起。

　　影速搭载1.5T L4涡轮增压发动机，最大功率130kW、最大扭矩270N·m；在7WDCT变速箱的帮助下，可以实现7.5S的零百加速（R-STYLE版）；以及WLTC工况下6.18L/100km的最低油耗。

　　红旗H6

　　上市时间：上半年

　　红旗H6的外观采用最新的家族式设计语言，前脸的样式与红旗H5风格相似，配有大尺寸的前格栅和醒目的镀铬饰条。同时，前灯组与前格栅融为一体。独特点在红旗H6的车尾，采用了十分运动化的设计，如一体化后尾翼、中置双出排气、扩散器风格的后包围等。

　　红旗H6采用溜背式的四门轿跑车造型设计，整体车身长宽高分别为4990、1880、1455mm，轴距达到2920mm。另外，新车还将提供三种轮胎规格，分别为225/50 R18、245/45 R18和245/40 R19，整备质量为1628kg和1665kg。

　　红旗H6将会提供两种2.0T发动机，型号分别为：CA4GC20TD-33、CA4GC20TD-34，功率分别为：165kW（净功率160kW）和185kW（净功率180kW），WLTC燃料消耗量分别为：6.50L/100km和6.55L/100km，排量均为2.0T。两款发动机，前者与红旗H5相同，后者拥有更高的功率参数，预计红旗H6也会匹配7挡双离合变速箱。

　　捷途T-1

　　上市时间：二季度

　　捷途T-1源自于早前发布的捷途T-X概念车，外观将传承概念车T-X的设计。据悉，新车与捷途大圣相同，均基于昆仑架构打造而来，与坦克300、福特Bronco等新晋热门SUV相同，捷途T-X同样采用了近两年比较流行的复古风格，整体呈现方盒子造型，车身多用硬朗的线条，辨识度较强。

　　从此前曝光的内饰设计图来看，该车多使用平直的线条，视觉效果较为硬朗，倒是符合其身份定位，同时搭配竖状多边形的空调出风口、平底三辐式多功能方向盘、大尺寸悬浮式中控屏，就连车门板的扬声器造型也采用了多边形，营造了科技感的同时，也彰显了个性化。

　　动力方面，捷途T-X量产版燃油车型将会搭载1.6T和2.0T发动机，目前还不知道具体的动力参数，不过大概率会采用奇瑞集团现有的成熟动力总成。此外，新车还将推出混动版本的车型，以供消费者选择。

　　奇瑞TJ-1

　　上市时间：第三季度

　　新车是一款主打“轻越野”的车型，内部代号为TJ-1。从目前曝光的渲染图来看，新车整体造型十分硬朗，前脸方正有型。具体来看，新车采用更加粗犷风格的格栅设计，由一系列大尺寸长方体组合而成，与日行灯中赛道旗方形元素相呼应，中间配有超大尺寸CHERY字标，极具越野气息；前脸的分体式大灯设计也十分新颖别致，带流水式迎宾的全LED前照灯，更炫酷，更抢眼，全面提升整车辨识度。

　　车身侧面，线条流畅自然、方正饱满，没有多余繁杂的特征线，高腰线的车身比例设计，加上向后倾斜的车顶，时尚气息十足。同时，侧窗下特征线速度感十足，犹如流星划过天际，从前灯处往后飞驶过车身侧面。方正的后视镜强调硬派风格，隐藏式门把手的运用，在降低风阻的同时，也从细节处提升了整车品质。

　　动力方面，目前还没有相关消息，不过从风格推测，TJ-1有望搭载四驱系统。

　　五菱电动“吉姆尼”

　　上市时间：上半年

　　宝骏汽车公布了全新“城市玩乐潮品”车型的多张预告图。通过预告图，我们推测出新车或将定位于一款双门小型SUV，并采用方正的造型设计，以及纯电动系统。另外，新车的预告图中还预示着未来KiWi会成为独立品牌。

　　宝骏汽车的“城市玩乐潮品”车型采用了双门结构，同时车身造型方正，再加之较高的离地间隙，犹如一款硬派越野车。另外，新车的车身细节上也十分复古，采用双色车身的同时，搭配上黑色的A柱，营造出悬浮车顶的既视感。

　　新车的前后灯组十分有趣，尾灯组采用“O”行带状设计，头灯组为“= =”短横线设计，时尚感高的同时也极具辨识度。