滨海文化

主页 > 资讯 > 汽车 >

汽车

奇瑞汽车:全系车型均享整车终身质保!重点就三条:首任车主、非运营、全程4S店保养

发布时间:2023-02-02 19:28:08

  2023年2月2日讯:奇瑞汽车在2月1日搞了一个大新闻:全系车型均享整车终身质保!政策涉及奇瑞集团旗下的星途、奇瑞、捷途和奇瑞新能源四大子品牌的所有车系。官方的要求很明确,重点就三条:首任车主、非运营、全程4S店保养,先说结论,这个新政真的值得冲!下面我们就来具体聊一聊。

  ※.整车终身质保从什么时候开始?

  根据奇瑞的官方政策,本次整车终身质保从2023年1月1日起开始实施。不过本次的终身质保政策实际刊发时间是在2023年2月1日,而在2023年1月1日-31日之间实销开票的车辆,根据奇瑞的官方政策,可免费升级为终身质保,需要补签《奇瑞汽车终身质保服务协议》并上传系统后生效。(需回店重新签订终身质保服务协议,带着身份证去任意一家奇瑞服务站补签即可,符合条件随时可以进店)。

  ※.老车主是否可以享受整车终身质保?

  答案是不可以的,网易汽车通过与奇瑞汽车官方客服确认得知,本次整车终身质保,实际是按照开票日期计算,2023年1月1日以后的产品,才可以享受整车终身质保。而在此之前的产品,则按照购买的时候奇瑞所承诺的质保条件予以质保。

套路还是福利?关于奇瑞终身质保的问题都在这了

  ※.享受终身质保需要什么条件?

  根据官方的政策,享受终身质保需要满足以下3个条件

  1、购买奇瑞品牌在售全系车型的非营运车用户,其他用途车辆或降级销售车辆不可享受本服务权益。

  2、本服务只对首任车主(新车购车发票中的购买方)有效,车辆所有权发生变更(过户、更名),则本服务权益自动终止。

  3、车辆全程在奇瑞4S店保养,保养周期详见各车型使用说明书;如保养记录不完整或中断,则本服务权益自动终止。

  简单总结一下就是,非运营、首任车主、全程4S店保养

  需要注意的是,星途品牌单独有一个额外的要求:没有出现过重大交通事故

套路还是福利?关于奇瑞终身质保的问题都在这了

  ※.自行更换雨刮、灯泡等易损件,是否会影响终身质保?

  这个问题,首先我们要根据官方的说明来看。

  我们以奇瑞瑞虎8为例,通过查看官方说明书,关于易损件的范围包括了:空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器、空调滤清器、火花塞、制动摩擦片、离合器片、轮胎、蓄电池、遥控器电池、灯泡、雨刮片、保险丝及普通继电器(不含集成控制单元)。

  其中,类似雨刮、遥控器电池这类与其他部件完全不关联的易损件,自行更换,是肯定不会影响终身质保的。而类似机油滤清器、燃油滤清器这种与发动机工作紧密相关的易损件,如果自行更换,则不好界定到底是因为更换零件出的问题,还是发动机其他位置出了问题,所以保险起见,还是应该在4S店内进行更换

  ※.除了雨刮、灯泡这些易损件,车上所有其他零件都可以享受终身质保吗?

  首先需要说明,答案是否定的,除了易损件,厂家还明确指出了,特殊零部件也不在整车终身质保范围内,具体的质保时间以该车型的说明书为准。

  我们还是以奇瑞瑞虎8为例,在官方说明书上,明确了特殊零部件的范围,他们包括了:前后减震器、各类油封、喇叭、传动轴胶套、节流阀体、减震弹簧、张紧轮、张紧器、各类皮带、离合器盖、控制臂球头、横拉杆球头、轮毂轴承、减震器胶套、防尘罩、胶套、三元催化、氧传感器、喷油嘴、点火线圈、机油泵、发电机、分离轴承、高压线、电动油泵、起动机、气缸垫、鼓风机、水泵、全车玻璃(含镜片)、空调压缩机、CD/DVD、消声器、玻璃升降器、制动钳、冷凝器风扇、制动盘 / 鼓、雷达探头。

  ※.如果自行加装了底盘护板,是否会影响整车终身质保?

  原则上来说,加装底盘护板是不会对车辆本身有任何影响的,但是考虑到安装工人的工艺等因素,实际在安装过程中,则有可能会对发动机或底盘其他零部件造成损伤,容易引起责任划分不清,导致整车终身质保丧失,所以不推荐车主自行加装类似底盘护板等非原厂配件

  ※.在非4S店进行保养,是否还能享受整车终身质保?

  根据官方的政策,实际是不影响的,但是实际操作过程中,如果出现了责任划分不清的地方,比如非4S店使用了假机油造成了发动机故障,这种情况就很难界定,导致最终失去整车终身质保,这个规则,实际和汽车三包政策比较像,都是责任划分问题,容易扯皮,所以还是建议车主一直在4S店进行保养

套路还是福利?关于奇瑞终身质保的问题都在这了

  ※.如果一直在4S店进行保养,用车成本会不会很贵啊?

  其实这个问题也是大多数用户担心的,下面小编就来简单的计算一下,我们还是以奇瑞瑞虎8车型为例。

  我们按照15万公里来计算,按照奇瑞瑞虎8的说明书,要求是每5000公里进行小保,在咨询了北京当地4S店后我们可以了解到,每次的费用大约为400元。一般3万公里进行一次大保养,每次大约费用为2000元左右。粗略计算一下,可以计算出,在15万公里的使用周期内,保养费用大约为22000元左右,再算上轮胎、雨刮等消耗件,15万公里的使用周期,在4S店保养,大约费用为3万元左右。对比一下,在小店内保养,即使便宜一半,也需要1.5万元,所以其实在4S店进行正常保养,并不会比非4S店贵多少。

  ※全文总结

  本次奇瑞所推出的整车终身质保,可以说是用户和厂家、4S店多方共赢,这个政策其实有点类似保险,虽然每次保养可能会比第三方贵一些,但是用户可以得到更好的服务以及更多的保障,也不用担心买到假的机油或者配件等问题。而4S店也可以获得稳定的收入来源,从而更好的提升服务水平。而通过每次与车主在保养过程中的接触,品牌也和用户保持持续的联系,后续用户如果换车,奇瑞品牌将成为用户首个考虑的对象。

套路还是福利?关于奇瑞终身质保的问题都在这了

  在很多年以前,车市流传着一句话:奇瑞奇瑞,修车排队。到如今,奇瑞推出了整车终身质保,这个变化可以是说奇瑞从产品力到服务能力的一次整体提升,相信众多品牌在后续也会推出类似的服务,让消费者得到更多的实惠。