北京丰台站已具备运营条件 历时3年半建设而成

　　据中国铁路官方消息，作为亚洲最大铁路枢纽客运站的北京丰台站，目前已经具备运营条件，即将正式启用！

　　北京丰台站位于北京西南三环外，历时3年半建设而成，是亚洲最大铁路枢纽客站，建筑面积近40万平方米，是北京南站的1.2倍，比故宫建筑面积大两倍。

　　它还是国内首座双层车场设计的大型车站、第一座高速和普速客运车场重叠布置的特大型客运站，车场规模17台32线，采用地上四层、地下三层的布局，可以顶层跑高铁、地面跑普速、地下通地铁，支持快速进站、无缝换乘。

　　车站总用钢量接近20万吨，7万条焊缝都有唯一编号，每一根钢构件的尺寸、材质、重量都可以追溯。

　　另外，站房屋面设置了一条496米长的中阳光厅，200多个导光管反射自然光，解决站内采光问题，每年可节省用电量95万度，极爱按少碳排放900多吨。

　　1895年，清政府新建津卢铁路，年底修至丰台并建站，丰台站就成了北京最早的火车站，并1897年接通卢汉铁路，1909年接通新建京张铁路并作为始发站，并成为三条铁路干线的交会点、联轨站。

　　2010年6月，这座百年老站停办客运、行包托运等业务，并改建为现代化综合交通枢纽、重新调整北京西南地区运力布局。