收市评论：沪指反弹下跌0.31%，半导体股强势，煤炭，汽车等板块走软

　　10月20日，三大股指盘中震荡下探，沪指、深成指一度跌超1%，创业板指跌逾2%，随后止跌回升；午后又冲高回落。科创50指数表现强势，盘中一度涨近3%；两市成交额略有放大，全日成交近8000亿元，北向资金净卖出超60亿元。

　　截至收盘，沪指跌0.31%报3035.05点，深成指跌0.56%失守11000点，创业板指跌1%坚守2400点，科创50指数涨1.52%；两市合计成交7963亿元，北向资金净卖出62.23亿元。

　　盘面上看，半导体、光刻胶、芯片等科技类股走势强劲，旅游、石油、酿酒、券商等板块均有所拉升；煤炭、汽车、物流、电力、农业、港口、地产等板块均走弱

　　对于当前市场走势，华鑫证券表示，A股上证指数受阻于3100点区域，主要由于场内资金继续做多意愿的衰退，不过3000点下方依然是值得配置的区域，A股的再次调整，更像是对于低点的确认。结合估值与盈利判断，A股估值的纵向比较优势已经出现，核心“估值盾”已经成立。目前离反弹行情还缺乏“盈利矛”预期的出现，从工业库存周期分析，市场仍处于主动去库存阶段，因此工业企业盈利增速尚未见底，还需等待PPI回升之后，工业库存周期才将进入被动去库存阶段，届时“盈利矛”预期将得到成立。

　　国盛证券指出，沪指在3100点遇阻后连续两日调整，暂看作是超短期的技术性修整，只要3024点附近的“岛形”小平台未跌破之前，短期继续看反弹，关注结构性机会为主。未来关注点：一、在全球供应链割裂的背景下，“大安全”是重要中期投资线索。如国防安全下的军工、科技信息安全下的半导体替代、工业产业链升级的工业母机、智能制造等可中期关注。二、疫情后时代的复苏。多家航司陆续恢复及增班国际航线，航班量提升超预期。航司为感知出入境管控政策的前哨，东航、南航等航司恢复多条国际航班传达积极信号，同时入港政策调整后香港航班需求激增彰显出入境需求的旺盛。关注旅游、酒店、机场航空等；三、三季报预期差行情。截至10月19，已有441家公司发布三季报预告，同时已有95家公司公布三季报正报。股价的涨幅与业绩的增速、三季报与市场预期将形成预期差，市场整体趋势虽偏弱，但部分个股将进入三季报核心支撑的行情。