中国网·滨海高新讯  今年12月底，津秦高铁将实施第二阶段运行图，届时将开行从沈阳、大连、哈尔滨、长春到青岛、济南直至上海间的高铁列车，途经天津西站。这意味着津秦高铁与京沪高铁实现对接，使华东至东北全程高铁化。

　　津秦高铁正式开通后，开通初期开行动车组列车5对，分别为：天津西-哈尔滨西1对、天津西-沈阳北1对、天津西-沈阳1对、天津西-长春1对、天津西-大连北1对。上述5对列车根据运行图安排，在天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河、秦皇岛站分别安排经停44列次。

　　2013年12月底实施第二阶段运行图，安排开行“G”字头列车19对。其中：北京南-哈尔滨西1对、大连北1对，天津西-哈尔滨西1对、沈阳北2对；此外，安排了大连北-济南西、上海虹桥，哈尔滨西-上海虹桥、青岛北，长春-上海虹桥、青岛北，沈阳北-宁波1对、上海虹桥、济南西、济南、青岛北等方向列车14对。届时在天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河、秦皇岛站经停列车200列次以上，极大方便了秦皇岛、唐山、滨海地区旅客出行。

　　津秦高铁开通初期，目前旅客想从上海等华东地区城市乘高铁前往东北地区，只能先换乘，比如如果一位杭州旅客想乘车到达长春，需在上午9时30分乘坐上海始发的G54次列车于15时10分到达天津西站后，然后再下车转乘天津西15时56分始发往长春的G426次，21时46分就到达长春。对于想从上海前往东三省的高铁旅客同样如此。

　　12月底，津秦高铁实施第二阶段运行图后，意味着实现了津秦高铁与京沪高铁正式对接。届时从华东地区到东北在天津西站就不再需要中途换乘了，京沪高铁和津秦高铁将实现全线贯通。天津西站作为津秦高铁的始发站，又是京沪高铁的停靠站。津秦高铁就是在这里与京沪高铁对接，使华东至东北全程高铁化。然后南来的列车再穿过天津地下直径线，沿津秦高铁等线路一路出关。“把这两条高铁连起来，津秦高铁‘接入’京沪高铁后，从华东地区运行至天津再北上的动车，到达天津西站后就不用‘倒车’了。”铁路方面介绍说。也就是说，将津秦高铁“接入”京沪高铁后，从华东地区上海等开来的动车就能一路北上了。