短期内自学驾车不太现实

　　针对网友的提问，公安部门的回应是：中国法律法规没有规定申请驾驶证必须经过驾校培训，但在道路上学习驾驶技术应符合《道路交通安全法实施条例》第二十条有关规定：在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。

　　然而采访中发现，目前，本市并没有能够直接参与公民驾考培训的个人教练，只有驾校具备教练和教练车。“驾校对教练员的资质每年都会有相应的培训和考核，考核不合格者不能上岗培训学员。”东丽区一家驾校的负责人如是说。

　　不仅如此，驾考培训必需的教练车也不是任何人都能申领的。“教练车与普通车辆不同，是经过改装的，在副驾驶位置多加装了一块刹车踏板。”由于教练车属于营运性车辆，其牌照只能发放给获得行政许可资质的企业，个人尚不能申领。此外还有训练场地问题，依据道交法，没有驾照的人是不允许驾车上路行驶的，否则即为无证驾驶，将被拘留。而一旦在路上练车时发生事故，无证驾驶者将负全责，即便已经给车辆投保，保险公司也会拒绝赔付。

　　短期内自学实际驾车尚不现实，那能否自学交规参加考试呢？昨日，记者以报名者的身份向多家驾校进行咨询，均被告知，只有在参加驾校培训后方可报名参加交规考试。

　　是否放开个体教练有争议

　　市民李先生表示，可以尝试放开个体教练，教练员的资质不必通过驾校考取和审核。这样一来，不仅可以打破现有驾校的垄断与无序竞争，还可降低驾考成本，更便民。不过，也有人对此并不认同。市民马女士觉得，虽然去驾校参加培训有一些不便之处，但驾校有培训资质，起码可以保证学车过程中学员驾驶行为的安全。如果放开个体教练，这些教练的资质审核是个大问题，由哪个部门来审核？怎么审核？“毕竟教练的资质直接关系到教练、学员和路上其他人、车的安全。”（记者 张清）