28岁的天津小伙马春林是“资深”地铁迷，从童年起，小马就喜欢坐天津的老地铁。由于他家在地铁下瓦房站附近，如今，小马又成为地铁5号线下瓦房站的近距离观察者，他几乎每天都要站在阳台上看看地铁工地有啥变化。

　　从地铁1号线开始修建，到地铁2、3、9号线通车运营，小马除了自己进行记录外，还搜集媒体消息。“这些年来，我从天津各大媒体上收集了一千多条关于地铁1号线不同建设进程阶段的报道剪报，按时间顺序贴在彩色打印纸上，制成了50米长卷。”

　　从地铁1号线修建到地铁5号线下瓦房站动工，小马一直是地铁下瓦房站的“粉丝”。“几乎每天都要看看下瓦房站有什么新变化。”小马说，“在自家阳台上就可以看到地铁车站的建设现场，利用这个便利条件，我拍下了地铁站各个阶段的照片，记录着工程的每一个进展。闲暇时间，我喜欢背着相机跑到其他车站的工地现场，用镜头记录地铁1号线建设的点点滴滴。”这些年来，小马背着数码相机，几乎跑遍了天津地铁建设的所有工地。

　　如今，小马正忙着搜集有关当年天津老地铁建设的资料，筹办天津地铁专题收藏剪报公益展，将他的地铁专题剪报册和见证地铁发展的相关实物藏品与大家分享。

　　“以前，收集报纸是我的个人爱好，现在，我觉得应该让这些报纸发挥更大的作用，我想筹办地铁剪报公益展，让大家参观，让大家领略集报乐趣，感受天津地铁的飞速发展。我会一直通过这种方式，记录津城轨道交通的变迁。”马春林说，“地铁文化的基本走向和城市文化的发展方向是一致的。城市文化与城市的历史渊源、社会变迁密切相关，体现了城市文明的基本脉络。作为城市发展需要应运而生的地铁，其文化也是如此。”记者 于海珍 照片由被访者提供

　　作者：于海珍